意大利ATOS柱塞泵安裝使用流程
意大利ATOS柱塞泵安裝使用流程ATOS柱塞泵的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、體積小、噪音低、效率高、壽命長,并具有自吸能力。可根據(jù)不同工況變化,滿足不同用戶需求,廣泛應(yīng)用于機(jī)床、鍛壓、冶金、建筑、礦山、船舶等機(jī)械及液壓系統(tǒng)中。
阿托斯ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。阿托斯ATOS柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
阿托斯ATOS柱塞泵維修保養(yǎng)
1.定期檢查
a.阿托斯ATOS柱塞泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后,應(yīng)重新?lián)Q油,再隔半年換油1次,以后每半年換油1次;b.500小時(shí)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)清洗油過濾器,呼吸器濾網(wǎng),同時(shí)檢查進(jìn)排閥的密封及柱塞填料的磨損情況,確定是否更換和修復(fù)各易損件;c.1000小時(shí)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)首先重復(fù)500小時(shí)保養(yǎng)項(xiàng)目,同時(shí)檢查連桿螺 栓是否有松動,各裝配間隙有否變化,填料及密封圈是否需要更 換等等;d.通常,泵運(yùn)行5000小時(shí)后,應(yīng)做1次常規(guī)檢修,超過10000小時(shí)則 應(yīng)進(jìn)行1次大修;e.停泵時(shí)間在6個(gè)月以上的泵,重新使用的,應(yīng)對泵進(jìn)行1次常規(guī)檢修。
2.電機(jī)的定期檢查:
1)電機(jī)應(yīng)定期檢查和清掃,外殼上不得堆積灰塵;2)電機(jī)在允許電源頻率、電壓變化的不利條件下運(yùn)行時(shí),外殼溫 度不得超過135℃,出線盒進(jìn)線處的溫度不超過60 ℃;3)電機(jī)運(yùn)行時(shí),軸承溫度不得超過90 ℃;4)定期檢查電機(jī)潤滑脂,發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時(shí)更換;5)電動機(jī)每750小時(shí)注一次油脂,注油量為36克。
3.運(yùn)轉(zhuǎn)檢查
a.檢查進(jìn)液壓力、排液壓力是否出現(xiàn)突變和異常;b.檢查潤滑油壓力是否正常,潤滑油溫度是否持續(xù)上升或過高,油質(zhì)是否過臟或進(jìn)水產(chǎn)生乳化現(xiàn)象;c.檢查各摩擦部位溫升是否異常,泵密封部位是否泄漏過大;d.檢查泵有無異常聲響,各部位螺紋連接處是否松動;e.檢查排液量是否突然降低或達(dá)不到壓井要求。
阿托斯ATOS柱塞泵安裝注意事項(xiàng)
1.經(jīng)拆洗重新安裝的阿托斯ATOS柱塞泵,在使用前要檢查軸的回轉(zhuǎn)方向與排油管的連接是否正確可靠;并從高處的泄油口往泵體內(nèi)注滿工作油,先用手盤轉(zhuǎn)3~4轉(zhuǎn)再啟動,以免把泵燒壞。
2.泵啟動前應(yīng)將排油管路上的溢流閥調(diào)至低壓力,待泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再逐漸調(diào)高到所需壓力。調(diào)整變量機(jī)構(gòu)要先將排量調(diào)至小值,再逐漸調(diào)到所需流量。
3.若系統(tǒng)中裝有輔助液壓泵,應(yīng)先啟動輔助液壓泵,調(diào)整控制輔助泵的溢流閥,使其達(dá)到規(guī)定的供油壓力,再啟動主泵。若發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)先停主泵,待阿托斯ATOS柱塞泵主泵停穩(wěn)后再停輔助泵。
4.當(dāng)檢修液壓系統(tǒng)時(shí),一般不要拆洗阿托斯ATOS柱塞泵。當(dāng)確認(rèn)泵有問題必須拆開時(shí),務(wù)必保持清潔,嚴(yán)防碰撞起毛、劃傷或?qū)⒓?xì)小雜物留在泵內(nèi)。
5.裝配花鍵軸時(shí),不應(yīng)用力過猛,各缸孔配合要用柱塞逐個(gè)安裝,不能用力打入。
6.軸向柱塞泵有兩個(gè)泄油口,安裝時(shí)將高處的泄油口接上通往油箱的油管,使其無壓漏油,而將低處的泄油口堵死。
ATOS柱塞泵的常見故障:
1.吸氣不足。這是因?yàn)槲凸苈飞献枇^大或供油不足。比如泵速過高、油箱液位過低、進(jìn)油管漏油、機(jī)油濾清器堵塞等。
2.泄漏量太大。其原因是由于泵的間隙太大和密封不好。如配油盤因金屬碎片、鐵屑刮傷、斷面漏油等;變量機(jī)構(gòu)的單向閥密封面配合不良,在泵體配油盤的支承面上產(chǎn)生砂眼或磨痕。通過檢測混合在泵體中的液體中的異物,能夠識別出泵的損傷部位。
ATOS柱塞泵使用時(shí)應(yīng)注意:
1.禁止在沒有油和空吸的情況下啟動泵。
2.ATOS柱塞泵在啟動之前,應(yīng)當(dāng)在泵轉(zhuǎn)動方向上手動轉(zhuǎn)動油泵以將吸入泵芯中的空氣排出。
3.通過先點(diǎn)動電機(jī)來啟動泵,以確保泵正確地轉(zhuǎn)向(從電機(jī)端觀察順時(shí)針)。
4.進(jìn)入油泵的液壓油,油溫低于60℃。
5.油溫不得在20℃以下啟動泵。
意大利ATOS柱塞泵安裝使用流程阿托斯ATOS柱塞泵安裝步驟
1、如接納軸套剛性毗連時(shí),原動機(jī)軸與阿托斯ATOS柱塞泵泵軸伸、兩軸中央線的同軸度偏差應(yīng)控制在0.05mm之內(nèi)。若以彈性聯(lián)軸器毗連時(shí),同軸度偏差為0.1mm左右。兩個(gè)軸的角度偏差控制在0.5以內(nèi)。2、軸向柱塞泵不許用V帶或鏈輪直接傳動,必要時(shí),要接納間接情,柱塞泵的軸伸仍用聯(lián)軸器與輸人軸的聯(lián)軸器毗連。3、軸向阿托斯ATOS柱塞泵的旋轉(zhuǎn)偏向,無特別要求時(shí),制造廠出廠的泵都按順時(shí)針偏向運(yùn)轉(zhuǎn)。4、軸向柱塞泵的安置位置應(yīng)細(xì)致,在泵的背面應(yīng)留出肯定的空間,便于拆卸檢驗(yàn)。5、軸向柱塞泵的自吸本領(lǐng)較差,安置泵時(shí)努力靠近油箱,應(yīng)在油面以下,使液壓油可以自行灌進(jìn)泵內(nèi),對阿托斯ATOS柱塞泵的運(yùn)轉(zhuǎn)非常有益。要是限于條件,液壓泵必須安置于油箱上邊時(shí),其吸油高度不得大于低油位500mm。
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