一、為什么地下車庫需要CO監測？

地下車庫屬于相對封閉的空間，車輛進出頻繁，燃油車輛在怠速、啟動和行駛過程中會產生大量一氧化碳（CO）。CO是一種無色、無味、劇毒的有害氣體，當濃度達到一定程度時，會嚴重危害人體健康，甚至危及生命。

隨著社會對公共安全的日益重視，地下車庫一氧化碳濃度監測已成為硬性要求。根據相關規定，地下車庫、停車場內應配有送、排風系統，用新鮮空氣進行置換。地下車庫一氧化碳含量長期應低于25ppm，短期不應高于50ppm。

越來越多的城市已將車庫CO監測納入驗收規范和綠色建筑評價體系，設置與排風聯動的一氧化碳監測裝置，已成為地下車庫設計的剛性需求。

二、系統概述

深圳市東日瀛能科技有限公司推出的HNAG1000-CO-M系列CO檢測儀，專為坑道、地道、地下室、地鐵、體育場館、大型商超、新老小區改造、幼兒園、公園、醫院等公共場所，以及實驗室、農藥、化工、半導體材料等生產單位的安全隱患實時監測而設計。

該報警器采用高精度電化學傳感器，可實時測量和顯示空間內一氧化碳的含量變化，具備壽命長、穩定性好、抗干擾能力強、體積小、重量輕、安裝簡單方便等優點。產品支持4-20mA、RS485與開關量信號多種輸出方式，采用LCD液晶顯示，內置聲光報警功能，可實時提示區域內的安全預警，有效保障封閉式場所的人員安全。

三、系統核心功能

 
 四、系統方案設計

4.1 檢測點的定位

安裝高度建議： 報警器的安裝高度一般應在1.5m左右，便于維修人員進行日常維護。需注意避開大功率電機、變壓器等強電磁場干擾源。注意： 由于一氧化碳密度與空氣相近（略輕），建議安裝在距地面1.0~1.5米處（人體呼吸帶高度），具體安裝方案可根據現場情況調整。

4.2 一氧化碳報警器的選擇

針對常見實際環境與自然條件，選用電化學原理的一氧化碳檢測報警器，具有精度高、響應快、穩定性好的特點。

核心參數：

• 檢測原理：電化學

• 檢測范圍：0-500ppm（可定制其他量程）

• 分辨率：0.1ppm

• 檢測誤差：≤±3%F.S

• 響應時間（T90）：≤20S

• 工作電壓：DC24V（12V～30V）

• 工作溫度：-20℃～50℃

• 防爆等級：Exd IIC T6

• 防護等級：IP66

4.3 采集控制器（報警器主機）

數據采集控制器用來集中顯示各監測點的一氧化碳濃度值。控制器與排風系統關聯，當一氧化碳濃度值超過預設報警值時，能夠自動報警或控制啟動排風系統。

主機控制器安裝位置： 一般安裝在值班室中，與檢測儀采用四芯線RS485協議連接。控制器內部配置繼電器報警開關量輸出，加上中繼器用于控制排風系統。

4.4 聯動風機

風機由控制器聯動控制，實現全自動運行：

• 當一氧化碳濃度超標時 → 自動啟動風機

• 當一氧化碳濃度恢復正常時 → 風機自動停止

五、信號輸出方式

產品支持多種信號輸出，適配不同場景需求：

接收設備兼容： 用戶電腦、控制報警器、PLC、DCS等

六、系統架構示意圖

系統采用分層架構，實現從現場監測到遠程管理的完整閉環：

現場監測層： CO檢測儀實時采集各點位濃度數據，通過RS485總線將數據上傳至控制器。

集中控制層： 控制器（主機）集中顯示所有點位數據，當濃度超濃度發出報警信號并聯動風機。

遠程管理層： 通過上位機軟件或云平臺，實現遠程監控、數據存儲、歷史記錄查詢和報表導出。

七、安裝注意事項

1. 報警器探頭在安裝時一定要小心，避免摔壞探頭

2. 報警器的安裝高度一般應在1.5m左右，以便于維修人員進行日常維護

3. 報警器是安全儀表，有聲、光顯示功能，安裝在工作人員易看到和易聽到的地方，以便及時消除隱患

4. 報警器的周圍不能有對儀表工作有影響的強電磁場（如大功率電機、變壓器）

5. 探頭安裝時應避開送排風口和汽車尾氣直排位置，避免氣流干擾導致數據失真

6. 一氧化碳與空氣密度相近（略輕），建議安裝在距地面1.0~1.5米處（人體呼吸帶高度）