聯(lián)系電話
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
中級(jí)會(huì)員·16年
- 聯(lián)系人：
- 關(guān)小姐
- 電話：
- 0769-89773074
- 手機(jī)：
- 13380159194
- 傳真：
- 0769-89775278
- 地址：
- 東莞市南城區(qū)莞太路旺南1號(hào)寫字樓1506
- 個(gè)性化：
- www.dgxkgy.com
- 網(wǎng)址：
- www.dgxkgy.com
掃一掃訪問(wèn)手機(jī)商鋪
-
JIHOSTROJ（捷克）高壓齒輪泵使用注意事項(xiàng)
JIHOSTROJ（捷克）高壓齒輪泵使用注意事項(xiàng)適用于T3、P23、GM、GH、X等系列高壓外嚙合齒輪泵，分為安裝、介質(zhì)、開機(jī)調(diào)試、運(yùn)行操作、維護(hù)保養(yǎng)、禁止事項(xiàng)六部分，可直接用于技術(shù)文檔。一、安裝注意事項(xiàng)轉(zhuǎn)向確認(rèn)：嚴(yán)格按照泵體箭頭標(biāo)識(shí)旋轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)會(huì)吸壓口顛倒，直接損壞油封、軸承、齒輪副；雙向泵需確認(rèn)回路邏輯。同軸度要求：使用彈性聯(lián)軸器，泵軸與電機(jī)軸徑向、軸向偏差≤0.3mm；不允許皮帶、齒輪直接驅(qū)動(dòng)泵軸，避免泵軸承受額外徑向力，否則軸承快速損壞、軸封漏油。吸油管路吸油高度≤0.5m，盡量 -
德國(guó)力士樂(lè)先導(dǎo)式安全閥主閥芯壓力平衡原理
德國(guó)力士樂(lè)先導(dǎo)式安全閥主閥芯壓力平衡原理先導(dǎo)式安全閥主閥芯是面積差平衡活塞結(jié)構(gòu)，依靠阻尼孔連通上、下腔，在不同工況下完成靜態(tài)平衡、動(dòng)態(tài)打破平衡、復(fù)位重新平衡。結(jié)構(gòu)說(shuō)明：主閥芯下端（下腔）：直接接系統(tǒng)高壓P；主閥芯上端（上腔）：經(jīng)阻尼小孔與P口相通，同時(shí)接先導(dǎo)閥；主閥芯上腔有效作用面積A?，下腔有效作用面積A?；設(shè)計(jì)上：A?＞A?；主彈簧：剛度很小，只提供復(fù)位預(yù)緊力F?。1、靜態(tài)關(guān)閉狀態(tài)：壓力平衡（系統(tǒng)壓力＜設(shè)定壓力）先導(dǎo)閥處于關(guān)閉，上腔沒有泄油通道。系統(tǒng)壓力P，一路作用主閥芯下腔；一路穿過(guò)阻尼孔 -
德國(guó)REXROTH直動(dòng)式螺紋插裝安全閥工作原理
德國(guó)REXROTH先導(dǎo)式螺紋插裝安全閥工作原理程先導(dǎo)安全閥由先導(dǎo)調(diào)壓閥（小球/錐閥）、主閥芯、主彈簧、控制阻尼孔構(gòu)成。核心邏輯：主閥芯不是被系統(tǒng)壓力直接頂開，而是通過(guò)先導(dǎo)閥泄放主閥芯上腔壓力，利用上下腔壓差推動(dòng)主閥芯開啟。主閥芯一般是活塞結(jié)構(gòu)：主閥芯下腔：直接接系統(tǒng)高壓P；主閥芯上腔：通過(guò)細(xì)小阻尼孔，和P高壓相通；上腔同時(shí)連通先導(dǎo)閥的閥口；主彈簧：作用在主閥芯上腔，彈簧剛度很軟，只負(fù)責(zé)把主閥芯壓向關(guān)閉位置，不決定系統(tǒng)設(shè)定壓力；先導(dǎo)閥：由調(diào)壓彈簧設(shè)定保護(hù)壓力。完整壓力傳遞三步1.系統(tǒng)壓力＜設(shè)定壓力 -
Rexroth力士樂(lè)DBDS10K1?直動(dòng)式螺紋插裝安全閥技術(shù)文章
Rexroth力士樂(lè)DBDS10K1?直動(dòng)式螺紋插裝安全閥技術(shù)文章物料號(hào)：R901250073，完整型號(hào)：DBDS10K1X/25，HS代表安全版本，滿足PED壓力設(shè)備指令，可作為系統(tǒng)安全泄壓閥使用，屬于直動(dòng)錐閥式螺紋插裝溢流安全閥，通徑NG10，螺紋G3/8。一、產(chǎn)品概述DBDS10K1?1X/25?HS是博世力士樂(lè)直動(dòng)式螺紋插裝安全閥，專為液壓系統(tǒng)提供超壓安全保護(hù)，區(qū)別普通溢流閥，HS版本通過(guò)PED2014/68/EU認(rèn)證，可作為設(shè)備安全元件使用，用于限制系統(tǒng)最高壓力，防止泵、閥、油缸、蓄能 -
ATOS DHE?0712P DC20（DC24V）閥芯拆卸操作
ATOSDHE?0712PDC20（DC24V）閥芯拆卸操作重要提醒：該閥閥芯與閥套屬于精密配合副，間隙極小，無(wú)無(wú)塵維修條件不建議拆解；閥芯一旦磕碰、劃傷，閥直接報(bào)廢。現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)先做外部沖洗，只有卡滯嚴(yán)重才解體。安全前提：設(shè)備停機(jī)，系統(tǒng)泄壓至0bar，切斷24V控制電源，把整只閥從閥板上拆下來(lái)再解體，不要在設(shè)備閥塊上直接拆端蓋。工具準(zhǔn)備2.5/3mm內(nèi)六角扳手、銅棒、無(wú)塵不掉毛棉布、尼龍軟毛刷、潔凈同牌號(hào)液壓油、零件收納盒；禁止鋼絲刷、螺絲刀直接頂閥芯。拆卸步驟拆除電氣部件拔下DIN插頭，擰下線圈固 -
廣聯(lián)分享ATOS DHE?0712P 電磁閥容易誤判故障點(diǎn)
ATOSDHE?0712P電磁閥容易誤判故障點(diǎn)很多現(xiàn)場(chǎng)會(huì)把系統(tǒng)、電氣、油缸問(wèn)題判定為電磁閥損壞，盲目換閥故障依舊，針對(duì)DHE?0712P（DC24V板式換向閥）常見誤判整理如下：一、電氣方面誤判萬(wàn)用表空載測(cè)電壓24V，就判定供電正常空載電壓看著是DC24V，但帶電磁閥負(fù)載之后電壓跌到21V以下。電源功率不足、線路過(guò)長(zhǎng)、線徑偏小、接線端子松動(dòng)壓降大，電磁鐵推力不足，換向無(wú)力、偶爾不動(dòng)作。誤判現(xiàn)象：閥時(shí)好時(shí)壞，直接更換電磁閥，故障沒有消除。正確做法：帶負(fù)載狀態(tài)下測(cè)量電磁閥端子實(shí)際電壓。線圈測(cè)電阻正常 -
阿托斯ATOS DHE?0712P DC20（DC24V）電磁閥判斷是否需要更換
阿托斯ATOSDHE?0712PDC20（DC24V）電磁閥判斷是否需要更換該閥為板式安裝電磁換向閥，DC24V線圈，先區(qū)分可修復(fù)故障和不可逆損壞，不可逆損壞建議直接更換閥體/整套閥。一、電氣部分判斷（線圈DC24V）線圈測(cè)電阻斷電拆開接線，測(cè)量線圈兩端電阻，DHE?0712PDC24V標(biāo)準(zhǔn)線圈阻值一般幾十歐姆。電阻無(wú)窮大：線圈內(nèi)部斷路，線圈損壞，更換線圈即可，閥體完好不用換整閥。電阻接近0Ω：線圈短路，會(huì)燒電源/驅(qū)動(dòng)器，更換線圈。阻值漂移嚴(yán)重、通電后線圈快速發(fā)燙、有焦糊味：線圈絕緣擊穿，更換線 -
ATOS DHE?0712P DC20（DC24V）電磁閥使用注意事項(xiàng)
ATOSDHE?0712PDC20（DC24V）電磁閥使用注意事項(xiàng)型號(hào)說(shuō)明：DHE?0712P為06通徑直動(dòng)式二位三通電磁換向閥，DC20代表DC24V電磁鐵，P代表彈簧復(fù)位，板式安裝。最高工作壓力350bar，最大流量80L/min，多用于卸荷、插裝閥先導(dǎo)控制。一、液壓與油液要求油液清潔度需達(dá)到NAS8級(jí)及以上，閥芯卡滯大多由油液污染引發(fā)。壓力側(cè)配置10μm過(guò)濾器，吸油側(cè)配置150μm粗濾，定期更換液壓油與濾芯。適用介質(zhì)為ISO?VG46、VG68抗磨礦物液壓油，標(biāo)配NBR密封。工作油溫?20
