德國KRACHT(克拉克)流量計工作原理
主流是容積式齒輪流量計,液壓、潤滑系統高精度液體計量常用,分VC 齒輪式、SVC 螺桿式兩大系列。
VC齒輪流量計結構
SVC螺桿流量計剖面
一、工作原理
1)VC 系列(
壓差驅動一對精密齒輪旋轉,齒腔兜住固定容積液體;每轉一圈排出固定體積介質,磁傳感器采集齒輪轉速,輸出脈沖信號。> 流量 = 齒輪轉速 × 每轉排量(cm3/r)
2)SVC 系列(螺桿式)
兩根嚙合螺桿,介質推動螺桿旋轉,非接觸磁傳感檢測轉速;噪音低、壓力損失更小,可識別流向,適合脈動流量。
二、核心性能
測量精度:標準 ±0.5%,高精度版本可達±0.1~±0.2 %,重復性<0.1%
量程比:最高 150:1,擅長微小流量測量,最小可測 0.5ml/min 微流量
耐壓:最高 480bar;介質溫度?40~+100℃
介質:液壓油、潤滑油、齒輪油、合成油;高粘度、低粘度油液均可;不能測氣體
安裝:容積式,不需要前后直管段,不受紊流、脈動流量影響
三、信號輸出
脈沖輸出(P2/SH):高頻脈沖,接 PLC 高速計數器,做累積流量;每轉 100?1000 脈沖
SD1 變送器模塊:脈沖轉4?20mA 模擬量,輸出瞬時流量
IO?Link / RS485 總線:數字化通訊,可讀取流量、溫度、診斷信息
四、型號解讀舉例 VC3?K1?F1?P2?SH
VC:齒輪流量計;3 = 3cm3/rev 每轉排量
K1:殼體材質;F1:密封件
P2:雙通道磁傳感器;SH:前置放大器 M12 接頭
> SVC10A1F1F1S1:螺桿流量計,可雙向測流,低噪音低壓損
五、優缺點
?德國KRACHT(克拉克)流量計
優點
精度高、量程極寬,微流量表現突出
對粘度不敏感,高粘度油計量優秀
無需直管段,可承受脈動流量
高壓、耐高溫,適配液壓站、稀油站
運動部件被介質自潤滑,壽命長
?缺點
介質必須潔凈,雜質顆粒會打壞齒輪 / 螺桿,前端必須加裝過濾器
不能測含顆粒、強腐蝕介質
粘度越高,壓力損失越大
六、典型應用
液壓試驗臺、液壓系統流量監測
稀油站、齒輪箱潤滑油流量監控
變速箱、油泵出廠測試臺
化工油品精密配料、燃油計量
七、選型要點
確定常用流量,工作點落在量程 30?70% 精度最好
介質粘度、系統最大壓力、溫度
密封材質:礦物油 NBR;合成油 / 弱腐蝕 FKM 氟橡膠
輸出:脈沖進 PLC 計數,還是 4?20mA 模擬量
介質過濾:入口必須配過濾器,保護齒輪副
八、常見故障
無流量信號:齒輪被雜質卡死;傳感器損壞;接線錯誤
讀數不準:介質含雜質磨損齒輪副;實際流量低于儀表最小量程
壓力降過大:介質粘度過高,實際流量超過儀表上限