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DYTRAN伺服式加速度傳感器是種閉環(huán)測(cè)試系統(tǒng),具有動(dòng)態(tài)性 能好、動(dòng)態(tài)范圍大和線性度好等特點(diǎn)。其工作原理,DYTRAN傳感器的振動(dòng)系統(tǒng)由 "m-k”系統(tǒng)組成,與般加速度計(jì)相同,但質(zhì)量m上還接著個(gè)電磁線圈,當(dāng)基上有加速度輸入時(shí),質(zhì)量塊偏離平衡,該位移大小由位移傳感器檢測(cè)出,經(jīng)伺服放大器 放大后轉(zhuǎn)為電流輸出,該電流流過(guò)電磁線圈,在*磁鐵的磁場(chǎng)中產(chǎn)生電磁恢復(fù)力,力圖使質(zhì)量塊保持在儀表殼體中原的平衡上,所以DYTRAN伺服加速度傳感器在閉環(huán)狀態(tài)下工作。由于有反饋?zhàn)饔茫隽丝垢蓴_的能力,提測(cè)量精度,擴(kuò)大了測(cè)量范圍,伺服加速度測(cè)量技術(shù)廣泛地應(yīng)用于慣性導(dǎo)航和慣性制導(dǎo)系統(tǒng)中,在精度的振動(dòng)測(cè)量和標(biāo)定中也有應(yīng)用。
DYTRAN伺服式加速度傳感器是種閉環(huán)測(cè)試系統(tǒng),具有動(dòng)態(tài)性 能好、動(dòng)態(tài)范圍大和線性度好等特點(diǎn)。其工作原理,DYTRAN傳感器的振動(dòng)系統(tǒng)由 "m-k”系統(tǒng)組成,與般加速度計(jì)相同,但質(zhì)量m上還接著個(gè)電磁線圈,當(dāng)基上有加速度輸入時(shí),質(zhì)量塊偏離平衡,該位移大小由位移傳感器檢測(cè)出,經(jīng)伺服放大器 放大后轉(zhuǎn)為電流輸出,該電流流過(guò)電磁線圈,在*磁鐵的磁場(chǎng)中產(chǎn)生電磁恢復(fù)力,力圖使質(zhì)量塊保持在儀表殼體中原的平衡上,所以DYTRAN伺服加速度傳感器在閉環(huán)狀態(tài)下工作。由于有反饋?zhàn)饔茫隽丝垢蓴_的能力,提測(cè)量精度,擴(kuò)大了測(cè)量范圍,伺服加速度測(cè)量技術(shù)廣泛地應(yīng)用于慣性導(dǎo)航和慣性制導(dǎo)系統(tǒng)中,在精度的振動(dòng)測(cè)量和標(biāo)定中也有應(yīng)用
配件
Supplied Accessories: (2) model 6722mounting screws (M2)
Sugguested Accessories: model 6969,magnetic mounting base
訂貨型
7523A1 7523A2 7523A3 7523A5UNITS 7523A系列DYTRAN加速度傳感器性能操作
下面為大家介紹下DYTRAN加速度傳感器7523A1型的尺寸外形圖分享:
7523A系列DYTRAN加速度傳感器性能操作
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