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2026-4-21 閱讀(178)
德國瑞克梅爾外嚙合齒輪泵R35/63系列結構及工作原理為大家分享一下
一、RICKMEIER齒輪泵的核心結構(原廠三分體精密結構)
R35/63屬于R35系列高壓外嚙合容積齒輪泵,鑄鐵高強度泵體,端面液壓補償結構
泵體總成:三段式鑄鐵殼體,剛性強、抗高壓抗沖擊,吸油口 / 壓油口分體布置
齒輪副:主動軸齒輪 + 從動齒輪,高精度磨齒斜齒,低脈動、高容積效率
浮動壓力側板(軸套):瑞克梅爾端面間隙自動補償,磨損自動貼合
滑動軸承襯套:耐磨合金軸套,支撐主軸,耐高低溫、抗沖擊
軸封組件:高壓骨架油封 + 副密封,防漏油、防進氣
安全閥 / 溢流閥(可選):內置過載保護,限制最高系統壓力
安裝法蘭:SAE 標準法蘭,同軸安裝、對接電機 / 減速機便捷
二、RICKMEIER齒輪泵的完整工作原理(容積式吸壓油流程)
1、吸油過程
電機帶動主動齒輪旋轉,帶動從動齒輪反向同步轉動
吸油側齒輪脫離嚙合 → 密閉腔容積變大 → 形成負壓真空
油箱潤滑油在大氣壓作用下,被吸入齒槽與泵腔之間
2、密閉輸油
油液被齒輪齒槽包裹,沿泵體內壁密封環繞,隔離吸、壓兩側
平穩從吸油側輸送到出油高壓側,無回流、無串壓
3、壓油建壓
壓油側齒輪重新嚙合 → 齒槽容積急劇縮小
油液被強力擠壓升壓,高壓油從出油口持續輸送到潤滑 / 液壓管路
連續旋轉→持續穩定供油增壓
4、浮動側板補償原理(R35 核心壽命關鍵)
高壓油進入側板背面,壓力越高,側板越緊貼齒輪端面
自動補償齒輪、端面磨損間隙
普通泵越用內漏越大→壓力暴跌
瑞克梅爾 R35長期壓力不衰減、容積效率持久穩定
三、RICKMEIER齒輪泵R35/63系列關鍵參數
排量:63 cm3/ 轉
額定壓力:160bar,峰值可達 250bar
適配轉速:1000~3000r/min
適配介質:N32~N46 液壓油、稀潤滑油、高粘度工業油
容積效率:≥95%,流量脈動極小
溫度:-20℃~+120℃
四、RICKMEIER齒輪泵R35/63系列的結構 + 工況優勢
斜齒嚙合:噪音更低、壓力更穩、沖擊更小
端面液壓補償:超長壽命,大修周期 1~2 年以上
鑄鐵泵體:耐臟、抗雜質、礦山 / 鋼廠惡劣工況耐用
自吸強、不易吸空進氣、低溫啟動順暢
模塊化拆裝,軸套、齒輪、密封單獨更換,維修成本低