TOYOOKI豐興HF3H-P-40-025B捷太格特JTEKT疊加式節(jié)流閥HF3H-p-40-025B

TOYOOKI KOGYO HF3H-P-40-025B Hytegra Valve

（JTEKT HF3H-P-40-025B Hytegra Valve）

型號說明：

HF3H：疊加式節(jié)流閥的基礎系列代號；

P：控制端口為 P 口；

40：Max.控制流量 40 L/min；

025B：閥規(guī)格，Max.使用壓力 25 MPa（區(qū)別于 03/06 規(guī)格的 21 MPa）；

無 “K" 后綴：不帶單向閥。

核心技術參數

• Max.工作壓力：25 MPa

• 流量調節(jié)范圍：0.5～40 L/min

• 無單向閥，因此無開啟壓力參數

• 質量：0.9 kg

• 控制方式：Meter-out（出口節(jié)流）

應用場景

TOYOOKI豐興HF3H-P-40-025B捷太格特JTEKT疊加式節(jié)流閥HF3H-p-40-025B

疊加式節(jié)流閥 HF3H-P-40-025B 工作原理

核心結構基礎

具體工作流程

1. 流量調節(jié)觸發(fā)：旋轉閥頂部的調節(jié)手輪，通過螺桿的螺旋傳動帶動節(jié)流閥芯做軸向移動，改變閥芯與閥套之間節(jié)流口的開啟面積（面積越大，通流能力越強）；復位彈簧用于保證閥芯位置的穩(wěn)定性，避免液壓沖擊導致節(jié)流口通流面積偏移。

2. 壓力油通流與節(jié)流：液壓系統(tǒng)的壓力油從P 口進入閥內，流經調節(jié)后的精密節(jié)流口時，因通流面積受限產生節(jié)流效應 —— 根據液壓流量控制的基本原理，在一定工作壓力下，節(jié)流口的通流面積直接決定通過的油液流量，通流面積越小，流量越小。

3. 流量輸出與執(zhí)行元件調速：經過節(jié)流口調控后的油液，從閥的出油口進入后續(xù)液壓回路，驅動油缸、液壓馬達等執(zhí)行元件；通過精準調節(jié)節(jié)流口面積，可穩(wěn)定控制進入執(zhí)行元件的油液流量，進而實現執(zhí)行元件勻速、無級的速度調節(jié)，且調節(jié)過程中流量穩(wěn)定性強，適配高精度調速需求。

4. 壓力補償特性（系列固有）：HF3H 系列節(jié)流閥內置壓力補償結構，可自動抵消液壓系統(tǒng)工作壓力波動、執(zhí)行元件負載變化對節(jié)流口通流的影響，確保在不同負載、不同壓力下，節(jié)流口的實際通流流量保持穩(wěn)定，避免因壓力 / 負載變化導致執(zhí)行元件速度忽快忽慢。

關鍵特性與工作邏輯補充

1. P 口專屬控制：型號中 “P" 代表僅對液壓系統(tǒng)的 P 口（壓力油口）進行流量節(jié)流，非 T 口（回油口）、A/B 口（工作口），適配以 P 口進油為核心的液壓回路調速設計。

2. 出口節(jié)流（Meter-out）：采用出口節(jié)流控制邏輯，節(jié)流閥設置在執(zhí)行元件的出油側，可使執(zhí)行元件回油側保持一定背壓，有效防止執(zhí)行元件因負載突變出現 “前沖、失速"，提升調速的平穩(wěn)性和安全性，適配機床進給、注塑機合模等對運動平穩(wěn)性要求高的場景。

3. 無單向閥設計：型號無 “K" 后綴，內部無單向閥，僅具備節(jié)流調速功能，無反向通流的單向導通能力；若液壓回路需要反向快速回油，需單獨在回路中串聯(lián)單向閥，區(qū)別于帶 K 后綴的 HF3H-P-40-025BK（單向節(jié)流閥）。

4. 疊加式適配性：工作時與疊加式換向閥、溢流閥等元件聯(lián)動，閥的進 / 出油口與疊加閥組的油口精準對接，無需額外的管路連接，節(jié)流控制集成在閥組中，不占用額外液壓系統(tǒng)空間，且油路流道短，壓力損失小。

TOYOOKI豐興HF3H-P-40-025B捷太格特JTEKT疊加式節(jié)流閥HF3H-p-40-025B