型號56C-58-RA美國MAC氣控閥使用資料

58D-56-RA 

氣動活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動力源，通過活塞的運(yùn)動帶動曲臂進(jìn)行°度回轉(zhuǎn)，達(dá)到使閥門自動啟閉。它的組成部分為:調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。氣動調(diào)節(jié)閥的工作原理:氣動調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)闊的推力部件，它按控制信號壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動作。閥體是氣動調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件，它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接融，調(diào)節(jié)該流體的流里。

美國MAC氣動閥93系列氣動閥操作方法

1.氣動閥操作時(shí)的啟閉方向，一律應(yīng)顧時(shí)針關(guān)閉。

2.由于管網(wǎng)中的氣動閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。

3.為了便于一個(gè)人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，大啟閉力矩宜為240N。

4.氣動闊啟閉操作端應(yīng)為方樟，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。

5.氣動閥啟閉程度的顯示盤。

氣動閑啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線別上熒光粉，以示醒目:2指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷諜的鋼板，切勿使用鋁皮制作!指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后，應(yīng)以辨打鎖定。

6.若氣動閱埋設(shè)較深，操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離》1.5n時(shí)，應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作，不宜下并作業(yè)。

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　MAC氣控閥的工作原理

　　1、氣控閥工作時(shí)管外,缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小常使用鋁合金壓鑄,桿側(cè)端蓋上設(shè)密封圈和防塵圈,微型缸有使用黃銅材料的,以防止從活塞桿處向外漏。

　　2、氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),現(xiàn)在為減輕重量并防銹,桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,導(dǎo)向套通常使用燒含油合金的,氣動氣控閥的工作時(shí)為了減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長。

　　3、氣控閥使用壽命,前傾銅鑄件,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),以提高氣缸的導(dǎo)向精度,端蓋過去常用可鍛鑄鐵,端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口。

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