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| 布局形式 | 其他 | 工作方式 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 結構形式 | 其他 | 料筒運動方式 | 其他 |
| 每次處理量范圍 | 其他 | 卸料方式 | 其他 |
| 應用領域 | 食品/農產品,石油 |
筒體：本機的容器制成倒圓錐形，其目的就是為了滿足物料在螺桿提升作用下有足夠的物料交替循環，因而容器必須有恰當的圓錐角。通過對國外資料的分析，結合我院“單螺旋錐形混合機"設計經驗、使用狀況和計算，確定了“雙螺旋錐形混合機"的容器基本尺寸系列、全容積、錐角及容器的高度等參數。
產品簡介
詳細介紹
現貨二手雙螺旋錐形混合機
1.雙螺旋錐形混合機安裝在緊固、水平的無振動的平臺上，四周留有適當的距離，以便排料。出料口離地面的距離可根據工藝流程選取。2.使用設備前應該清理設備中的異物，潤滑各個轉動件，切保證齒輪箱不出現漏油現象以免污染混合介質。 3.開機后觀察螺旋的轉向。保證雙螺旋（從加料口方向朝下看）順時針旋轉。螺桿順時針旋轉時候物料能順利混合，反之將折斷螺桿甚至破壞齒輪箱。（必須嚴格按照操作章程操作）。
4.開機前先試運轉，先開啟油泵再開轉動電機。螺桿旋轉方向無誤后試運行20-30分鐘，方可投料。
5.投料需注意必須先開啟機器然后加料，以免損壞螺桿。
6.定期在齒輪箱中加注潤滑油，油位在油標中央位置為宜。常溫情況選用40#或50#機油。為提高設備使用壽命推薦使用70#或90#機壓工業齒輪油。
7.當減速機采用油脂潤滑時，推薦使用特種潤滑脂2L二硫化鉬或2L2#鋰基潤滑脂。潤滑脂以裝入減速機1/3~1/2為宜。
8.傳動箱傳動頭為油脂潤滑，出廠前已加注潤滑脂。在使用300h后更換一次清除磨損的鐵屑，提高設備使用壽命。正常使用后3個月更換一次（每工作日10h），間斷工作的可6個月更換一次潤滑油。
結構介紹
雙螺旋錐形混合機屬容器固定式混合機。該機主要由傳動系統、兩根傾斜螺桿、轉臂、筒體、出料閥等組成。兩根工作螺桿平行于錐形筒體母線，對稱分布于錐體中心線兩側，并且交匯于錐底，與中心拉桿相連。兩螺桿上部分別與從中心伸向兩邊的橫臂相連，形成力學上對稱平衡的倒三角形結構，包括：
（1）傳動系統：有螺旋軸的自轉運動及其隨轉臂沿筒壁周轉的公轉運動。公轉、自轉采用分開傳動的方式，兩部分均采用速比大、效率高的定型擺線針輪減速器，通過圓錐齒輪分配和換向，傳至兩轉臂。
（2）筒體：本機的容器制成倒圓錐形，其目的就是為了滿足物料在螺桿提升作用下有足夠的物料交替循環，因而容器必須有恰當的圓錐角。通過對國外資料的分析，結合我院“單螺旋錐形混合機”設計經驗、使用狀況和計算，確定了“雙螺旋錐形混合機”的容器基本尺寸系列、全容積、錐角及容器的高度等參數。
（3）轉臂、中心桿和螺旋器：螺旋器由螺桿和螺旋片組成，它是混合物料的直接工作機件。為了保證螺桿的剛度，減輕重量，且有利于螺旋片的焊接，設計中螺桿采用.20鋼管。螺旋葉片以一定的直徑與節距，按右旋方向焊制。螺桿的上端與橫臂相連，下端與中心拉桿相連，兩側對稱。這種三角形對稱受力構件的聯接形式受力平衡，改善了構件的受力狀態。螺桿下端可依賴中心拉桿的拉撐獨立于容器，不必在設備底部設置固定的底部支承結構。
（4）放料閥：設備底部取消了底部軸承，有利于放料。本機設計了由兩塊扇孔板交迭起來的放料閥，該閥結構簡單，不占空問，放料孔大小可隨意控制，操作簡便，物料可以*放凈，并且可以方便地拆洗，故有利于洗清和維修設備。
總之，雙螺旋錐形混合機具有不破損顆粒，不發熱變質，不離析分層等優點，能廣泛應用于醫藥、染料、農藥、化工、石油、冶金、玻璃、明膠等領域的粉料混合。目前巳由定點工廠生產此系列產品，即可滿足有關行業的需要。
適用特性
1）適用于物料比重懸殊，粉體顆粒相當大的物料；
雙螺旋粉末混合機(2張)
2）適用于陶瓷釉料混合過程溫和，對物料顆粒不會壓饋或破碎；
3）對熱敏性物料不會產生過熱現象；
4）在粉-粉混合過程中，十分方便添加工況要求的液體或設置一到多個噴霧口裝置；
5）底部錯位閥出料方便，由于螺旋底部無固定裝置，因此不會出現壓饋現象。
1）適用于物料比重懸殊，粉體顆粒相當大的物料；
2）適用于陶瓷釉料混合過程溫和，對物料顆粒不會壓饋或破碎；
3）對熱敏性物料不會產生過熱現象；
4）在粉-粉混合過程中，十分方便添加工況要求的液體或設置一到多個噴霧口裝置；
5）底部錯位閥出料方便，由于螺旋底部無固定裝置，因此不會出現壓饋現象。
現貨二手雙螺旋錐形混合機
雙螺旋錐形混合機屬容器固定式混合機。該機主要由傳動系統、兩根傾斜螺桿、轉臂、筒體、出料閥等組成。兩根工作螺桿平行于錐形筒體母線，對稱分布于錐體中心線兩側，并且交匯于錐底，與中心拉桿相連。兩螺桿上部分別與從中心伸向兩邊的橫臂相連，形成力學上對稱平衡的倒三角形結構，包括：
（1）傳動系統：有螺旋軸的自轉運動及其隨轉臂沿筒壁周轉的公轉運動。公轉、自轉采用分開傳動的方式，兩部分均采用速比大、效率高的定型擺線針輪減速器，通過圓錐齒輪分配和換向，傳至兩轉臂。