您好, 歡迎來到化工儀器網
| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | UD12-7 12V7AH |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 電子/電池 | 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
長使用壽命 穩定性能好，可靠性高，免維護工作，低壓排氣系統，自放電率低。
產品分類品牌分類
-
燈塔蓄電池 日月潭蓄電池 復華蓄電池 九洲雄霸蓄電池 松下蓄電池 湯淺蓄電池 *蓄電池 理士蓄電池 圣陽蓄電池 雙登蓄電池 鴻貝蓄電池 科士達蓄電池 賽特蓄電池 非凡蓄電池 山特蓄電池 鳳凰蓄電池 力源蓄電池 樂珀爾蓄電池 耐普蓄電池 洛奇蓄電池 西力蓄電池 賽能蓄電池 大力神蓄電池 索潤森蓄電池 長光蓄電池 威神蓄電池 一電蓄電池 光宇蓄電池 風帆蓄電池 三瑞蓄電池 MAX蓄電池 SOTA蓄電池 中達電通蓄電池 MGE/梅蘭日蘭蓄電池 MCA蓄電池 易事特蓄電池 科華蓄電池 精衛蓄電池 美陽蓄電池 恒力蓄電池 圣能蓄電池 GMP蓄電池 南都蓄電池 賽力特蓄電池 柏克蓄電池 寶迪蓄電池 濱松蓄電池 藍肯蓄電池 艾佩斯蓄電池 瑞達蓄電池 環宇蓄電池 奧特多蓄電池 光盛蓄電池 勁博蓄電池 CRB蓄電池 RGB蓄電池 KOKO/可可蓄電池 澤源蓄電池 海湖蓄電池 廣隆蓄電池 PMB蓄電池 美洲豹蓄電池 雷斯頓蓄電池 天力蓄電池 力博特蓄電池 博爾特蓄電池 矩陣蓄電池 長海斯達蓄電池 *蓄電池 齊源蓄電池 耐持蓄電池 雄獅蓄電池 奧冠蓄電池 鴻寶蓄電池 金武士蓄電池 力寶蓄電池 天能蓄電池 京科蓄電池 昕能蓄電池 光合硅能蓄電池 華富蓄電池 諾華蓄電池
產品簡介
詳細介紹
博爾特UD12-7蓄電池12V7AH鉛酸電池
博爾特UD12-7蓄電池12V7AH鉛酸電池
深度放電測試被*為可靠的后備電池性能測試方法。
在許多的場合，為了確保電源系統的可靠性，定期對蓄電池部分放電檢查電池的連接和性能，或者深度放電檢驗電池的保有容量。放電測試存在局限性、風險大，需要人工參與，而且對電池壽命影響很大。電力的有關規程要求對蓄電池定期進行容量核對性放電，但在實際執行中，大部分仍然只作30%—50%的放電。部分UPS設計有自動放電功能，即按一定周期啟動測試功能，由于放電的深度一般都很小，而且放電過程只測量了整組電池的電壓，單個電池的劣化還是不能及時發現。
浮充電壓作為VRLA電池運行的主要條件，是檢測的首要參數。檢測的主要目的是使電池處于合理的浮充電壓下。電池組電壓測量，可以發現充電機的參數設置是否正確。整組電池監測功能一般設計在整流電源內，測量電池組的電壓、電流和溫度，進行充電和放電管理，在電池放電時電池組電壓低至某下*報警。大部分產品可以根據環境溫度變化調整電池的浮充電壓
蓄電池組供電能力不足時，一般都是蓄電池組中的落后單節造成的。如果不能查找失效單節，就會整組報廢電池。查找、替換落后單節是密封電池維護的主要工作。這里提供的工藝方法監測數據可信度高，檢測工作效率高。
主題詞：蓄電池維護，落后電池、檢測
鉛蓄電池內的陽極(PbO2)及陰極(Pb)浸到電解液(稀硫酸)中，兩極間會產生2V的電力，這是根據鉛蓄電池原理，經由充放電，則陰陽極及電解液即會發生如下的變化： (陰極) (電解液) (陽極) PbO2 + 2H2SO4 + Pb ---> PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放電反應) (過氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛) PbO2 中Pb的化合價降低，被還原，負電荷流動；海綿狀鉛中Pb的化合價升高，正電荷流動。 (陽極) (電解液) (陰極) PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ---> PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充電反應) （必須在通電條件下） (硫酸鉛) (水) (硫酸鉛)
蓄電池組不能正常供電時，通常是由于電池組中有落后單節造成的。按照現行電池容量下限是80%的標準，基站蓄電池的供電容量用于通信使用的只有40～50%左右，交流電停電后，當蓄電池保有容量在80～90%時，蓄電池組的端電壓迅速降低到標稱電壓48V,有效供電電壓只有2V.其關系如圖1所示。
博爾特電池型號 標準電壓 容量 外型尺寸（mm）
型號 （V）（Ah） 長(L) 寬(W) 高(H) 總高(TH)
UD12-7 12V 7Ah 151 65 95 103
UD12-12 12V 12Ah 150 99 98 107
UD12-17 12V 17Ah 180 76 168 168
UD12-24 12V 24Ah 165 126 175 182
UD12-38 12V 38Ah 197 166 175 182
UD12-65 12V 65Ah 350 166 175 179
UD12-100 12V 100Ah 329 172 214 238
UD12-120 12V 120Ah 406 173 209 237
有關資料表明，蓄電池使用3--4年后，大部分很難通過容量檢測，只有少數能超過6年。而實際使用中，只有很少用戶定期檢查蓄電池并對蓄電池作定期容量測試，很多情況是在停電后才發現蓄電池放電容量達不到設計要求，甚至有的電池組的容量達不到額定容量的50%還在繼續“工作”。
但隨著蓄電池制造技術的升級，鉛酸蓄電池發展為鉛酸免維護蓄電池和膠體免維護電池，鉛酸蓄電池使用中無需添加電解液或蒸餾水。主要是利用正極產生氧氣可在負極吸收達到氧循環，可防止水分減少。鉛酸水電池大多應用在牽引車、三輪車、汽車起動等，而免維護鉛酸蓄電池應用范圍更廣，包括不間斷電源、電動車動力、電動自行車電池等。鉛酸蓄電池根據應用需要分為恒流放電（如 不間斷電源）和瞬間放電（如 汽車啟動電池）。
VRLA電池由正極板、負極板、AGM隔膜、正負匯流條、電解液、安全閥、蓋和殼組成。其中正極板柵厚度、合金成份、AGM隔膜厚度均勻性、匯流條合金、電解液量、安全閥開閉壓力、殼蓋材料、電池生產工藝等對電池壽命和容量均勻性具有重要影響。
VRLA電池負板柵合金一般為Pb-Ca系列合金，正板柵合金有Pb－Ca系列、Pb-Sb（低）系列和純Pb等，其中Pb-Ca、Pb-Sb（低）合金正板柵電池浮充壽命相近，但循環壽命相差較大，對于經常停電地區選用低銻合金電池可靠性好。