【萬象推薦:WX-NJD10】現代道路交通管理逐步向數字化、精細化轉型,以往依靠經驗判斷霧情、憑人工巡查管控的模式,已無法適配全域路網安全保障需求。交通能見度監測站 WX-NJD10 作為單點精準監測、可連片組網的專業設備,聚焦道路能見度核心指標,兼顧氣象輔助監測與遠程數據傳輸,為城市道路、國省干線、高速路網提供標準化、可溯源的能見度監測數據,助力交通管理走向數據化、規范化。

監測站整體由能見度傳感器、采集器、專用立桿支架、供電系統及云平臺組成,部件布局合理、安裝簡易,可快速固定于道路路側、護欄旁及霧情多發點位。核心傳感部件采用成熟的前向散射檢測機制,通過光發射器發射固定波長紅外脈沖光,接收器檢測大氣中霧滴、塵埃、顆粒物形成的散射光強,經由微處理控制器運算建模,換算出氣象光學視程數值,精準量化不同天氣下的道路可視距離,規避人工目測誤差大、主觀性強的弊端。
設備運行適配長期戶外無人值守場景,機身結構抗風抗腐蝕,適應晝夜溫差、雨雪沙塵等復雜戶外環境,可全年不間斷穩定采集數據。供電模式靈活可選,太陽能供電適合野外無管網路段,市電供電適合城區主干道,兩種方式均可保障設備常年在線,無需頻繁人工維護充電。標配 GPRS 無線傳輸,數據無需現場布線,即可遠程直達監控中心云平臺,實現數據實時查看、歷史記錄存儲、趨勢曲線分析。
該監測站具備良好的兼容拓展性,可后期加裝溫濕風壓雨一體化氣象站、激光遙感路面檢測儀等外設,從單一能見度監測升級為多要素綜合氣象監測,同步掌握路段氣象環境與路面通行條件,為交通調度提供更全面的參考依據。單站可獨立完成點位監測,多站可聯網形成區域監測網絡,實現片區霧情分布、擴散趨勢的整體研判,適合路網規模化批量布設。
在實際交管工作中,監測站實時傳回的能見度數據,可作為限速管控、路況播報、封閉疏導的重要依據,在低能見度天氣提前發布預警提示,規范車輛通行秩序,減少交通事故發生率。憑借結構簡潔、安裝便捷、測量精準、運維省心、可拓展組網等優勢,交通能見度監測站成為交通氣象基礎設施建設的優選設備。