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| 3C閥門類別 | 工業 | 動作方式 | 任意動作 |
|---|---|---|---|
| 工作溫度 | 46℃ | 公稱通徑 | 6mm |
| 流動方向 | 單向 | 使用壓力 | 35mpa |
| 位置數 | 1 | 應用領域 | 綜合 |
| 有效截面積 | 6mm2 | 最高動作頻率 | 366 |
單作用氣缸有彈簧壓回型和彈簧壓出型 。S型是A口進氣,氣壓力驅動活塞,克服彈簧力及摩擦力,活塞桿伸出; A口排氣,彈簧力使活塞桿收回。T型是A口進氣,活塞桿收回; A口排氣,彈簧力使活塞桿伸出。在彈簧側設有呼吸孔R,呼吸孔上設置過濾片,以防污染物進入缸。
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汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發生泄漏的現象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固, 也就是從垂弧處或是受力形的地方緊固,這樣就會把變形*的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移,間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。




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