在"雙碳"目標下,建筑能耗越來越受關注。而電梯,作為現(xiàn)代建筑的"垂直交通動脈",其能耗占比不容小覷——在商場、寫字樓、醫(yī)院等高頻率使用場所,電梯耗能甚至占建筑總能耗的3%至7%。更關鍵的是,電梯天生就是一個"勢能性負載",重載下行、輕載上行、減速制動時,曳引機會從"電動機"秒變"發(fā)電機",產(chǎn)生再生電能。

問題是:這些"發(fā)出來"的電,去哪了?
在傳統(tǒng)電梯里,這部分再生電能會被制動電阻變成熱能白白浪費掉,順便還給機房"加溫"。而加裝能量回饋裝置后,這些電能可以被逆變成與電網(wǎng)同頻、同相的交流電,送回大樓電網(wǎng),供周邊照明、空調等設備使用。數(shù)據(jù)顯示,加裝回饋裝置后,單梯平均節(jié)電率可達30%,最高超過40%。
電梯能量回收示意圖
聽起來很美好,但物業(yè)和工程方經(jīng)常被追問一個靈魂問題:"你跟我說節(jié)了30%,數(shù)據(jù)在哪?"
這時候,光有回饋裝置還不夠,還得有精準的"電能公平秤"——既能算清電梯"吃了"電網(wǎng)多少度電,也能算清它"吐回去"多少度電。
一、能量回收,先看懂"電從哪來、又往哪去"
要算清這筆賬,得先弄清楚電梯"發(fā)電"的原理。當轎廂重載下行或輕載上行時,電機被反向拖動,產(chǎn)生再生電能,經(jīng)過變頻器整流成直流電儲存在母線電容中。能量回饋裝置的作用,就是在直流母線電壓超過閾值時,優(yōu)先于制動電阻啟動,將這些直流電逆變?yōu)槿嘟涣麟姡突氐蛪弘娋W(wǎng)。
而要實現(xiàn)精準計量,必須在兩個關鍵位置"布下哨兵":
二、選對"電表",節(jié)能賬才能算得清
安科瑞這套方案的核心,就是用雙向計量電表替代傳統(tǒng)單向電表,實現(xiàn)"正向耗電、反向發(fā)電"的雙向數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
交流側計量:兩套方案,按需選擇
DTSD1352三相導軌電表(有線方案):0.5S級四象限雙向計量,搭配外置開合式電流互感器,支持RS485通訊,適合新建小區(qū)或商業(yè)電梯批量有線組網(wǎng)改造。
ADW300系列無線物聯(lián)網(wǎng)電表(無線方案):可選4G/WiFi模塊,原生支持TCP透傳,特別適合老舊小區(qū)改造或分散獨棟電梯,無需重新布線,數(shù)據(jù)直接上云。

直流側計量:精準捕捉每一度再生直流電
DJSF1352-RN直流雙向電能表:電壓覆蓋DC0~1000V,支持霍爾傳感器接入,可選雙路直流輸入,可同時統(tǒng)計再生直流發(fā)電量與儲能充放電量,精度最高0.5級

三、從"單表計量"到"智慧大腦",平臺讓節(jié)能管理上臺階
如果說電表是"眼睛",那Acrel-EIoT能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺就是"大腦"。這套平臺解決了傳統(tǒng)節(jié)能改造中一個長期痛點:數(shù)據(jù)有了,但分散在各處,沒法分析、沒法展示、沒法匯報。
平臺的價值主要體現(xiàn)在三個層面:
1. 可視化大屏,節(jié)能效益"一目了然"
平臺支持自定義組態(tài)界面和BI大屏看板,可實時展示單梯/多梯的累計耗電量、累計回饋電量、凈耗電量及節(jié)電率。支持按日、周、月、年生成多維度能耗報表,用趨勢曲線、柱狀圖直觀呈現(xiàn)能耗變化規(guī)律。領導視察、節(jié)能驗收、綠色認證申報,數(shù)據(jù)直接"說話"。

2. 智能預警,運維成本"降下來"
平臺構建了覆蓋過壓、欠壓、過流、過溫、設備故障的立體預警體系。一旦參數(shù)異常,立即通過APP推送、短信等方式通知運維人員,減少人工巡檢頻次50%以上。同時可動態(tài)生成維保計劃,延長設備壽命。
3. 多場景適配,靈活部署
無論是新建項目同步配套,還是老舊電梯節(jié)能改造,方案均能快速落地。有線組網(wǎng)選DTSD1352+ANet網(wǎng)關,無線組網(wǎng)選ADW300+AWT100-4G透傳,通過APP掃碼即可完成調試,基本做到"免調試"上線。

4、電梯能源回饋系統(tǒng)配置清單

四、結束語
電梯節(jié)能,不能只靠一個"黑盒子"單打獨斗。安科瑞這套"能量回饋裝置+雙向計量電表+能源物聯(lián)網(wǎng)平臺"三位一體方案,從硬件協(xié)同到平臺賦能,讓電梯節(jié)能真正實現(xiàn)了可量化、可管理、可優(yōu)化。對于物業(yè)方,節(jié)能效果有據(jù)可查;對于工程方,運維效率大幅提升;對于業(yè)主方,綠色建筑認證有了扎實的數(shù)據(jù)支撐。