聚一搏新疆高速公路交通氣象觀測站建設(shè)方案對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭，對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。
產(chǎn)品簡介：
JYB-NJD交通氣象監(jiān)測站對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭，對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。能夠為交通規(guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù)，同時還可以輔助相關(guān)部門對災(zāi)害天氣如臺風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預(yù)警，提前調(diào)度安排，盡量避免因災(zāi)害天氣造成的交通事故。
聚一搏新疆高速公路交通氣象觀測站建設(shè)方案適用領(lǐng)域：
用于高速公路、國道二級公路、城市街道、氣象、機(jī)場、航道、河流，江面，海面等環(huán)境監(jiān)測、交通運(yùn)輸、軍事、農(nóng)林、水文、大型工程和科研教學(xué)等領(lǐng)域。
聚一搏新疆高速公路交通氣象觀測站建設(shè)方案產(chǎn)品特點(diǎn)
1.安裝維護(hù)方便：不用zhuan用工具，不用切割路面，也就不會影響該路段的交通流量；可以使用現(xiàn)有的監(jiān)控桿、龍門架、電線桿、路燈桿、觀測塔等，可以縮短安裝周期；重鋪路面后不需要重新安裝；橋面無損安裝；測量表面靈活機(jī)動；
2.長期穩(wěn)定使用：接觸式傳感器長期受壓會沉陷于路面，從而使測量結(jié)果出現(xiàn)偏差，而非接觸式就不會出現(xiàn)這種情況；
3.實測面積大，數(shù)據(jù)更真實：測量路面面積遠(yuǎn)大于接觸式，可提供更真實的數(shù)據(jù)；
4.設(shè)計有紅色激光指示器，方便定位指示測量區(qū)域；
5.目標(biāo)更直接：非接觸式測量的是覆蓋物表面的狀態(tài)，確實反映了影響車輛安全運(yùn)行的主要因素。
6.檢測路面積水、積雪、結(jié)冰厚度；
7.遠(yuǎn)距離遙感檢測路面狀況：干燥，潮濕、積水、霜、結(jié)冰、積雪、冰水混合物；
8.非埋入式安裝快捷簡便；
9.維護(hù)成本低。
技術(shù)參數(shù)：
路面狀況：干燥、潮濕、積水、霜、結(jié)冰、積雪、冰水混合物
測量厚度：水：0-5mm 冰：0-5mm 雪：0-10mm 分辨率：0.1mm
濕滑程度： 0.82—0.7良好 0.7—0.6濕滑 0.6—0.3很滑 0.3-0.01 極滑
路面溫度：范圍：-40—80℃ *度：±0.5℃ 分辨率：0.1℃
1.能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km誤差±2%，2Km～10km誤差±10%） 分辨率1m
2.風(fēng)速：測量原理超聲波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s
3.風(fēng)向：測量原理超聲波，0～360°（±2°）；分辨率：1°
4.空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃
5.空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH
6.大氣壓力：測量原理壓阻式，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa
7.壓電雨量：測量原理壓電，0-4mm/min（≤±4%），分辨率0.01mm
吳小姐 （市場經(jīng)理）