ATAGO（愛拓）折光儀應用于汽車制造行業

時間：2023/12/16閱讀：1556

現代汽車制造是一個高精尖的工程，不是一個沙發四個輪子，而是機械與電子技術的完融合?，F代化汽車的制造過程，從以前的刺耳喧囂到平靜有序，從雜亂無章到優雅端的華麗轉身！
汽車是如何生產出來的？簡單概括為五道工序

第一道沖壓工藝
生產各種車身沖壓零部件

利用沖床將鋼板壓成車的外殼，沖壓是第一步也是汽車制造中非常重要的步驟。首先是把整卷鋼板開卷后裁剪成各種指尺寸的鋼板，經過切邊再分配到各個沖壓機上，才能送到焊接車間，進行下一道工序。

因此，沖壓技術對汽車的產品質量、生產效率和生產成本都有重要影響。沖壓概括大致分為兩大類：成形工序和離形工序。

第二道焊接工藝
將各種車身沖壓部件焊接成車身
焊接工序是汽車高新技術應用相對集中的場合，主要由大量焊接機器人和自動化焊接設備構成汽車車身焊裝生產線，把沖壓好的各個零部件分別焊裝，經過這一工序后，車型框架基本成形。

第三道涂裝工藝
防止車身銹蝕，使車身外表靚麗常新
車身完成焊接工藝后，車體先經過磷化處理或電泳防銹處理，為車身后續噴漆做準備，通過設定好的顏色涂料進行噴涂。車身涂料包括底漆、電泳底漆、中間涂層、面漆、罩光漆等等，不同作用的涂料相應的要求也不盡相同。

第四道總裝工藝
將車身底盤、內飾各個部件組裝成一臺完整的車
經過涂裝完成后，總裝車間將發動機、變速箱、懸掛系統、輪胎、各種油水管路、各種電氣設備、玻璃、座椅、內飾安裝齊備并加注油水。

第五道全車檢驗與試車
出廠前最后檢驗，排除缺陷與故障，確保合格出庫銷售
包括檢測發動機的零部件，加注防凍液、助力油、玻璃水和潤滑油等的液體，預熱安裝側面防擦條，四輪定位檢測、密封性能測試等，任何一道不合格都將直接返回生產線重裝。完成所有檢測后需進行試車，測量汽車的動力系統、懸掛系統、剎車系統是否良好，各類按鍵是否良好，雨刮是否正常等等，一切檢驗合格才能送至停車區等待出庫銷售。

ATAGO（愛拓）折光儀在汽車制造行業的應用
折光儀可用于測量各種水溶液，如：油基溶液、纖維溶液、各類機油，潤滑油、洗滌劑，脫膜劑，清洗液，*等溶液的濃度。溶液的Brix值與濃度之間呈線性比例關系。通過使用折光儀測量其Brix值與建立的轉換表來確定其濃度，幫助確定溶液中可溶性固形物的總含量。

江崎目前已獲得CCS晰寫速、SEN日森、EYE巖崎、USHIO牛尾、FUNATECH船越龍、HIKARIYA光屋、SERIC索萊克、REVOX萊寶克斯、ORIHARA折原、SONIC索尼克、YUASA尤安薩、EYELA東京理化、SANKO三高、NEWKON新光、HEIDON新東科學、TAKASAGO高沙、MITUTOYO三豐、JIKCO吉高、NPM日脈、AND艾安德、ONOSOKKI小野、PISCO碧鑠科、TOPCON拓普康、NDK電波工業、STANLEY史丹利、HIOS好握速、SATA世達、HAKKO白光、TOHNICHI東日、NITTO KOHKI日東工器等多家品牌授權認證。

另優勢品牌：日東工器，前田，IMAO今尾，亞速旺，氣立可，CKD，日本精機等。

代理品牌：CCS，NPM，EYE，SEN，SANKO，SONIC，REVOX萊寶克斯，SIBATA柴田科學等。

主要合作客戶有：關西涂料（ALESCO）、歐菲科技（O-film）、泰晶科技（TKD）、中芯國際(SMIC), 京東方(BOE) ,華星光電(CSOT),天馬（TIANMA）, 柔宇（ROYOLE）豐田（TOYOTA）, SUZUKI(鈴木），比亞迪（BYD）,大疆（DJI），艾華集團(AISHI）；駿馬精密（ZAMA）等，憑借專業銷售代理的經驗，成熟的產品，贏得了廣大客戶的信任。

江西省江崎貿易有限公司會恪守“誠信、品質、快速、貼心"的服務宗旨，不斷提升專業的技術服務水平，與客戶及供應商實現共同發展。通過減少中間環節，并提供便利的配送服務，將實惠和安心送到每一個客戶的手中。

ATAGO（愛拓）折光儀應用于汽車制造行業

會員登錄

收藏該商鋪

提示