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當前位置：速晨貿易（上海）有限公司>>電機>>減速電機>> FDS5008A/L德國STOBER K514AG1490MQ20錐齒輪減速機
德國Engel GNM2670A-G13.1直流行星減速電機
| 應用領域 | 食品/農產品,電子/電池,制藥/生物制藥,汽車及零部件,電氣 |
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德國STOBER K514AG1490MQ20錐齒輪減速機屬于STOBER公司K系列斜齒-錐齒輪減速機產品線。STOBER成立于1934年，總部位于德國，是一家專注于高精度驅動技術的家族企業，其產品以高剛性、低背隙和長壽命著稱，在歐美工業體系中享有盛譽。K系列采用斜齒輪與格里森錐齒輪組合傳動，實現輸入與輸出軸成90°直角布置，特別適用于空間受限且需要轉向傳動的應用場合。
在材質與規格方面，德國STOBER K514AG1490MQ20錐齒輪減速機的殼體采用高品質GG20灰鑄鐵或更高等級的球墨鑄鐵制造，經過時效處理消除內應力，確保在高負載工況下仍能保持結構剛性。齒輪材質為滲碳淬硬合金鋼（如18CrNiMo7-6），齒面硬度達58-62 HRC，經過精密磨削加工，齒輪精度等級達到DIN 6級或更高。軸承選用德國FAG或瑞典SKF原廠品牌，確保長期運行的可靠性。
根據型號代碼解析，K514AG1490MQ20的配置如下：“K"代表K系列斜齒-錐齒輪減速機；“5"代表規格系列號（中型至重型負載能力）；“14"代表減速機法蘭尺寸為514，對應適配的電機接口規格；“AG"代表標準法蘭配置（Adapter flange）；“1490"可能代表減速比或特定結構代碼，表明該型號的傳動比約為14.9:1；“MQ20"代表輸入軸或電機接口規格，適配相應功率的伺服電機或異步電機。
在尺寸與工作參數方面，K514屬于STOBER K系列的中大規格型號，適配電機功率范圍通常在5.5-22kW之間（具體取決于減速比和工況）。額定輸出扭矩取決于減速比配置，K514系列的最大輸出扭矩可達數百至數千Nm（需根據具體減速比查詢樣本）。減速比范圍寬廣，單級錐齒輪傳動可實現3:1至6:1，多級組合可實現高達200:1的減速比。工作溫度范圍-25°C至+40°C（標準潤滑油），可選低溫或高溫潤滑油以適應特殊環境。防護等級通常為IP54或IP65（根據密封配置）。
安裝方式支持多種標準安裝形式：底腳安裝（foot-mounted）、法蘭安裝（flange-mounted）及軸裝式安裝（shaft-mounted）。K514AG1490MQ20的“AG"后綴表明其配備了標準法蘭接口，可直接對接符合IEC標準的電機（如B5或B14法蘭電機），無需額外加工轉接板。安裝時需確保減速機與電機軸的同心度，以避免聯軸器異常磨損或軸承過載。
結構特點上，K514錐齒輪減速機采用兩級或三級傳動結構：第一級為斜齒輪減速，第二級或第三級為格里森錐齒輪換向減速。格里森錐齒輪以其高重合度和低噪音特性著稱，相比直齒錐齒輪，其傳動更加平穩，承載能力更高。殼體采用整體箱式結構，加強筋設計優化了剛度-重量比。潤滑方式為飛濺潤滑（油浴），大規格型號可選配強制潤滑循環系統。輸出軸可選實心軸或空心軸（帶鎖緊盤），本型號為實心軸配置。
在實際應用場景中，是工業自動化生產線和高機床的核心傳動元件——在鋼鐵行業的棒材軋機、管材矯直機中，K系列減速機用于軋輥的主傳動和壓下機構，其高剛性和抗沖擊能力可承受軋制過程中的峰值扭矩；在汽車制造行業的沖壓線自動化送料系統、焊裝線輸送鏈驅動中，直角輸出設計有效節省了設備占地空間；在包裝印刷行業的高速瓦楞紙板生產線、模切機及糊盒機中，K系列減速機用于各工位之間的同步傳動，低背隙特性確保了紙張定位精度；在航空航天領域的復合材料鋪絲機、五軸加工中心中，K514減速機用于各軸驅動，其高精度特性滿足了航空級零部件的加工要求；在高數控機床的第四軸/第五軸轉臺驅動中，錐齒輪減速機作為直角轉向元件傳遞大扭矩。依托STOBER超過80年的傳動技術積累，K系列減速機通過了ATEX防爆認證（可選），可用于化工等防爆區域的設備驅動。據官信息，STOBER對在用產品的備件供應承諾覆蓋全生命周期，無論哪款STOBER減速器，只要是在用產品，都能在這里找到原裝備件。作為工業傳動系統中不缺的工業備品備件，我司長期備有STOBER K514系列減速機及其配套電機、編碼器、密封套件等全系列配件庫存，支持型號咨詢，可提供產品選型手冊、安裝尺寸圖及替代對照表，協助完成老舊設備的備件替換和系統升級
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