我們公司(東莞邁諾自動(dòng)化)專業(yè)生產(chǎn)銷售無桿氣缸,聚焦核心產(chǎn)品研發(fā)與優(yōu)化,其中OSPP-C系列作為主力機(jī)型,憑借突出優(yōu)勢(shì)贏得市場(chǎng)認(rèn)可。該系列采用加高滑塊設(shè)計(jì),可直接平替P210老款機(jī)械式無桿氣缸,缸徑涵蓋?25/32/40mm,搭載優(yōu)質(zhì)橡膠密封結(jié)構(gòu),氣密性優(yōu)異、泄漏量低,運(yùn)行噪音小。缸體三面集成燕尾槽導(dǎo)軌,可直接安裝傳感器、導(dǎo)軌等部件,無需額外支架,優(yōu)化型材兼顧剛度與輕量化,搭配耐腐蝕不銹鋼密封帶,適配多粉塵、高負(fù)載、高頻高速等嚴(yán)苛工況,維護(hù)簡(jiǎn)便、使用壽命長(zhǎng)。
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我司生產(chǎn)無桿氣缸目錄:

PARKER系列
OSPP-C系列:25缸徑、32缸徑、40缸徑

FESTO費(fèi)斯托款
DGC-K系列:18缸徑、25缸徑、32缸徑、40缸徑、50缸徑、63缸徑

SMC款
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Parker派克高滑塊無桿氣缸參數(shù)
| OSPP32C無桿氣缸參數(shù) | |||||
| 符號(hào) | 單位 | 說明 | |||
| 類型 | ORIGA SYSTEM PLUS 無桿氣缸 | ||||
| 系列 | OSPP32C系列 | ||||
| 系統(tǒng) | 雙向驅(qū)動(dòng),內(nèi)置緩沖,帶磁鐵可安裝傳感器 | ||||
| 支架 | 端蓋支架以及中部支撐 | ||||
| 氣源接口 | 螺紋接口 G1/4 | ||||
| 溫度范圍 | T MIN | ℃ | -10 | 其他溫度范圍要求可定制 | |
| T MAX | ℃ | +80 | |||
| 質(zhì)量 | kg | 基礎(chǔ)1.44,每100mm行程加0.354 | |||
| 壽命 | km | ≤8000 計(jì)算方法:有效行程 | |||
| 氣源要求 | 要求未經(jīng)潤(rùn)滑的壓縮氣體, | ||||
| 潤(rùn)滑油 | 永9潤(rùn)滑油脂,可選擇快速/慢速油脂 | ||||
| 材質(zhì) | 缸筒 | 陽(yáng)極氧化鋁 | |||
| 滑塊(活塞) | 陽(yáng)極氧化鋁 | ||||
| 端蓋 | 鋁,黑色氧化 | ||||
| 密封條 | 耐腐蝕鋼帶 | ||||
| 密封件 | NBR丁腈橡膠,可定制FKM氟橡膠或其他 | ||||
| 螺絲釘 | 電鍍鋼 可選擇不銹鋼 | ||||
| 防塵蓋/刷 | 塑料 | ||||
| 最大運(yùn)行壓力 | P MAX | bar | 8 | ||
| 最小運(yùn)行壓力 | P MIN | bar | 2.2 | ||
本設(shè)備適配符合 ISO 8573-1:2010 3.4.3 等級(jí)的干燥過濾壓縮空氣,常溫工況露點(diǎn)需達(dá)到 + 3℃,低溫使用環(huán)境建議配套管式干燥器,可搭配常規(guī)空壓機(jī)及標(biāo)準(zhǔn)過濾裝置供氣。設(shè)備最高工作壓力為 8bar,溫度適配范圍廣,常規(guī)款適用溫度 - 20℃~+80℃,低溫款可達(dá) - 40℃~+80℃。產(chǎn)品出廠已完成預(yù)潤(rùn)滑處理,后期無需額外加油維護(hù),整體結(jié)構(gòu)耐腐蝕、耐化學(xué)介質(zhì),環(huán)境適配性強(qiáng)。
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PARKER 無桿氣缸選型規(guī)則總結(jié)
系列分類:包含 OSP-P、OSP-L、OSPP-C 三大系列;
可選缸徑:10、16、25、32、40、50、63、80;
功能配置代碼:活塞安裝、氣源接口、密封材質(zhì)、潤(rùn)滑油脂、固定螺釘均以數(shù)字區(qū)分,0 為標(biāo)準(zhǔn)配置,其余數(shù)字對(duì)應(yīng)特殊定制版本;
行程標(biāo)注:采用五位數(shù)字表示,按需自定義長(zhǎng)度;
定制區(qū)域:預(yù)留多位編碼,用于導(dǎo)軌、安裝附件及特殊工況定制需求。
在全部選用標(biāo)準(zhǔn)配置(代碼均為 0) 的前提下,型號(hào)可大幅簡(jiǎn)化,簡(jiǎn)化格式為:系列號(hào) - 缸徑 - 行程,行程支持 1-6000mm 自由定制,選型標(biāo)注更簡(jiǎn)潔直觀。
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透視圖

Parker派克高滑塊無桿氣缸材料規(guī)格
氣缸型材、活塞 ____________ 陽(yáng)極氧化鋁
端蓋 ____________________ 陽(yáng)極氧化鋁
密封圈 _________________ 丁腈橡膠(可選:氟橡膠)
支撐環(huán) _________________ 聚甲醛
滑動(dòng)瓦 / 滑塊 ____________ 聚酰胺
密封帶 _________________ 淬火不銹鋼
螺釘、螺母 ______________ 鍍鋅鋼
安裝件 _________________ 鍍鋅鋼及鋁合金
滑動(dòng)導(dǎo)軌、滑臺(tái)、導(dǎo)軌 ____ 陽(yáng)極氧化鋁
低摩擦材料 _____________ 聚乙烯
滾輪導(dǎo)軌、滑臺(tái) _________ 陽(yáng)極氧化鋁
滾動(dòng)軸承 _______________ 淬火鋼
導(dǎo)軌 ___________________ 淬火鋼
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OSPP-C無桿氣缸是一款組合式直線執(zhí)行器,缸徑規(guī)格涵蓋?25、?32、?40mm,可靈活搭配導(dǎo)向裝置與成套控制組件,其附加功能采用模塊化系統(tǒng)組件設(shè)計(jì),適配多種場(chǎng)景需求,兼具實(shí)用性與靈活性。
該執(zhí)行器的核心優(yōu)勢(shì)的在于便捷安裝與結(jié)構(gòu)優(yōu)化:氣缸三個(gè)側(cè)面內(nèi)置燕尾槽安裝軌道,可將直線導(dǎo)軌、閥、磁性開關(guān)等模塊化組件直接安裝于氣缸之上,有效解決各類安裝難題,尤其適配安裝空間有限的場(chǎng)景,同時(shí)為客戶定制化功能提供了QUAN方位的靈活安裝方案。優(yōu)化后的氣缸型材,實(shí)現(xiàn)了最大剛度與最小重量的WAN美平衡;搭配耐腐蝕不銹鋼外鋼帶密封,以及活塞上的強(qiáng)力刮塵系統(tǒng),使執(zhí)行器可穩(wěn)定適配惡劣工作環(huán)境;高科技聚合物內(nèi)防塵帶,進(jìn)一步保障了高性能操作所需的最佳密封效果與極低摩擦系數(shù)。
?OSPP-C無桿氣缸壽命長(zhǎng)久,免維護(hù)間隔可達(dá)6000公里,溫度適配性廣泛,常規(guī)版本溫度范圍為-20°C至+80°C,同時(shí)提供低溫選項(xiàng),可適配低至-40°C的環(huán)境,是點(diǎn)到點(diǎn)操作、往復(fù)運(yùn)動(dòng)以及簡(jiǎn)單導(dǎo)向/運(yùn)送應(yīng)用場(chǎng)合的理想選擇。
可選配置與特殊版本
- 不銹鋼版本:適用于持續(xù)潮濕環(huán)境,所有螺絲均采用A2質(zhì)量不銹鋼(材料標(biāo)號(hào)1.4301/1.4303),耐腐蝕性能更出色。
- 低溫系列:專門適配低溫環(huán)境,ZUI低可耐受-40°C的JI端溫度,保障低溫工況下的穩(wěn)定運(yùn)行。
- 端面氣缸接口版本:配備特殊端蓋,將氣動(dòng)連接設(shè)置在端面(而非標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)面接口),特殊端蓋可4×90°旋轉(zhuǎn),便于將緩沖調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整至合適位置,適配特定安裝需求。
- 同側(cè)雙氣缸接口版本:采用特殊端蓋設(shè)計(jì),兩個(gè)氣缸接口集中在同一側(cè)端蓋上,適配空間狹小、安裝簡(jiǎn)便或特定加工流程的需求;氣缸另一端的供氣通過內(nèi)部通道實(shí)現(xiàn)(適配OSP-L25至L40型號(hào))。
- 內(nèi)置3/2通VOE閥:將3/2閥集成安裝于氣缸端蓋,構(gòu)成緊湊完整的控制解決方案,便于氣缸定位,可實(shí)現(xiàn)低速度、快速響應(yīng)下的平穩(wěn)運(yùn)行,更適配生產(chǎn)及自動(dòng)化過程的直接控制。
- 雙氣缸連接:將兩個(gè)相同尺寸的OSPP-C氣缸組合為一個(gè)緊湊型高性能單元,提升負(fù)載能力與運(yùn)行穩(wěn)定性。
- 多氣缸連接:將兩個(gè)及以上相同尺寸的OSPP-C氣缸組合為一個(gè)緊湊型高性能單元,滑塊方向可自由選擇,靈活適配多負(fù)載、多工位需求。
- 磁性開關(guān):提供RS、ES、RST、EST四種類型,可精準(zhǔn)感應(yīng)氣缸中間及兩端的位置,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)位置檢測(cè)與控制。
- 銷軸安裝:可彌補(bǔ)安裝公差,同時(shí)補(bǔ)償由外部直線導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)負(fù)載帶來的自由度偏差,提升安裝精度與運(yùn)行穩(wěn)定性。
- 端蓋安裝:專為氣缸端蓋安裝設(shè)計(jì),適配特定安裝場(chǎng)景,簡(jiǎn)化安裝流程。
- 中間支撐:根據(jù)行程長(zhǎng)度與承受負(fù)載選擇安裝,可避免氣缸過度彎曲與振蕩;兩個(gè)中間支撐之間最大允許0.5毫米彎曲,支撐物夾持在氣缸缸筒的燕尾形型材上,同時(shí)可承受軸向力。
- 雙活塞氣缸:配備兩個(gè)活塞,可承受更高負(fù)載,同時(shí)增加支撐穩(wěn)定性,適配重載工況。
- 倒置安裝:將安裝負(fù)載轉(zhuǎn)向相反方向,適用于環(huán)境較臟的場(chǎng)景,減少粉塵等雜質(zhì)對(duì)執(zhí)行器的影響。
- 滑動(dòng)導(dǎo)軌版本:采用經(jīng)濟(jì)高效的滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌,適配中等負(fù)載應(yīng)用場(chǎng)景,性價(jià)比突出。
- 絲桿導(dǎo)軌:配備滾珠絲桿球軸承導(dǎo)軌,適配重載與精密操作場(chǎng)景,保障運(yùn)行精度與負(fù)載能力。
- 多種制動(dòng)VS版本:提供多種制動(dòng)選項(xiàng),可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的行程限制制動(dòng),提升操作安全性與可控性。
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無桿氣缸型號(hào):
OSPP32C000001350000C00000
OSPP32C100001850000000000
OSPP32C212000465000C00000
OSPP32C100001950000000000
OSPP32C000001720000C00000
OSPP32C000001600000000000
OSPP32C000000005000C00000
OSPP32C200000490000000000
OSPP32C00000230000000X000
OSPP32C000002320000000000
OSPP32C000000200000C00000
OSPP32C000000600000000000

















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