應用范圍：

美國聯邦航空管理局FAA認可的NexGen航空燃油燃燒器，可適用于眾多航空材料燃油燃燒測試。由于FAA之前所認可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32. 以及Carlin Model 200 CRD 均已經停產，FAA發展了下一代航空燃油燃燒器NexGen燃燒器。NexGen燃燒器采用了上一代燃燒器的操作原理，同時可以精確的測量輸入氣體及燃油的試驗參數，同時儀器可便于FAA未來的升級。

通過和座椅墊測試框架的配合，以及動載運行裝置，可對航空器上的座椅墊進行燃油燃燒測試。

產品標準：

BSS 7303  航空航天復合材料燃燒性能和火焰蔓延測試規范

AITM 2.0009  航空航天材料火焰蔓延性能測定方法

FAR Part 25 Appendix F Part II  飛機客艙材料燃燒、火焰蔓延及煙氣毒性測試要求

產品規格：

產品特點：

1、燃燒器錐形筒采用耐腐蝕、耐高溫的合金制作;

2、NexGen航空燃油燃燒器包含擾流器、燃油噴嘴、點火器、燃油軌、固定片、通風管及殼體、消聲器、聲阻等部件;

3、航空座椅墊燃油燃燒系統配備燃油壓力表，燃油電磁閥、燃油溫度檢測裝置、空氣調壓閥、空氣溫度檢測裝置;

4、配備體積不低于2 x 0.14m3的燃氣及空氣溫度控制裝置冰浴槽，可對燃油溫度進行控制;

5、通過改變燃油噴嘴及空氣壓力輸入，可滿足不同的測試標準要求;

6、燃燒器覆蓋用保溫毯，對燃油管路及機身進行覆蓋;

7、NexGen航空燃油燃燒器可提供的火焰溫度不低于：2000±50℉;

8、NexGen航空燃油燃燒器可提供的火焰熱流量不低于： 10.6w/cm2;

9、NexGen燃燒器支持系統的模塊單元;

10、粉末涂層鋼框架，包含一體化的數字尺;

11、航空座椅墊燃油燃燒系統可通過校準的稱重單元;

12、可移動座椅墊試驗裝置，可移動滴落收集盤;

13、校準時應采用七根直徑為1.6 mm的陶瓷包封、金屬護套、接地式K型(鎳鉻-鎳鋁)熱電偶，其導線應為外徑0.254 mm，截面積0.0507 mm2.電阻361 Ω/km(美國線規30 AWG)。應將熱電偶固定在一個角鋼支架上，形成一個熱電偶梳，以便校準時放置在試樣架上;

14、熱輻射通量傳感器，并配備冷卻裝置，并安裝在固定支架上。

操作說明：

安裝要求

電力要求：220V，10A

環境溫度：10°C 至 35°C

燃油要求：航空煤油

氣體要求：不低于120PSI空壓機