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| 產地類別 | 國產 | 價格區間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 化工,紡織/印染,航空航天,汽車及零部件,綜合 |
滾動接觸疲勞試驗機研究牽引力、磨損和滾動接觸疲勞,應用于潤滑劑、汽車、鐵路和航空航天。
滾動接觸疲勞試驗機用于研究各種滾動滑動比組合下的牽引、磨損和滾動接觸疲勞。該試驗機采用開放式平臺架構,易于使用,由兩個獨立控制的高扭矩伺服電機組成。使用電子伺服驅動器施加力,全自動程序和高級控制器可實現高重復性和精確測量。
滾動接觸疲(RCF)定義為由表面交變應力場引起的失效或材料去除。失效通常是由裂紋引起的,失效的程度或機制取決于許多因素,例如:潤滑劑清潔度、材料質量和粗糙度。隨著高速列車、電動汽車和渦輪機的出現,滾動接觸疲勞測試對于防止部件失效變得非常重要。
GB/T 10622 金屬材料滾動接觸疲勞試驗方法
?JB/T 10510 滾動軸承材料接觸疲勞試驗方法
?ASTM D6121 金屬和合金材料滾動接觸疲勞性能的標準試驗方法
1.加載力:高達8000N(可按需定制)
2.實時加載力和速度控制
3.大功率電機
4.溫度范圍:-35至150°C
1.純滾動、純滑動、滾滑組合
2.伺服控制加載
3.環境控制
4.可安裝多種樣品
5.在線三維光學檢測
6.在線摩擦和磨損
?軸承與齒輪行業?:測試軸承鋼、齒輪鋼的疲勞性能
?航空航天?:評估發動機軸承、傳動部件的可靠性
?軌道交通?:測試鋼軌、車輪的磨損和疲勞性能
?汽車工業?:優化發動機、變速箱部件的材料和設計
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