AITM 2.0010飛機貨艙襯墊防火性測試儀是專為航空材料防火性能檢測研發的專業設備，核心功能是模擬飛機貨艙燃油泄漏燃燒的工況，精準考核貨艙襯板、側壁/天花板襯墊等材料的抗火焰穿透能力，是航空材料研發、生產質控及適航認證的核心裝置。

應用范圍：

美國聯邦航空管理局FAA認可的NexGen航空燃油燃燒器，可適用于眾多航空材料燃油燃燒測試。由于FAA之前所認可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32. 以及Carlin Model 200 CRD 均已經停產，FAA發展了下一代航空燃油燃燒器NexGen燃燒器。NexGen燃燒器采用了上一代燃燒器的操作原理，同時可以精確的測量輸入氣體及燃油的試驗參數，同時儀器可便于FAA未來的升級。

通過配置貨艙襯板耐燒穿，通過測試動載裝置的運行，可進行貨艙襯板耐燒穿燃油燃燒測試。

產品標準：

BSS 7323  航空航天材料煙氣生成和毒性評估規范

AITM 2.0010  航空航天材料煙氣生成測定方法

FAR Part 25 Appendix F Part III  飛機客艙材料火焰蔓延及煙氣性能測試方法

產品規格：

產品特點：

1、燃燒器錐形筒采用耐腐蝕、耐高溫的合金制作。

2、NexGen航空燃油燃燒器包含擾流器、燃油噴嘴、點火器、燃油軌、固定片、通風管及殼體、消聲器、聲阻等部件。

3、配備燃油壓力表，燃油電磁閥、燃油溫度檢測裝置、空氣調壓閥、空氣溫度檢測裝置。

4、配備體積不低于2 x 0.14m3的燃氣及空氣溫度控制裝置冰浴槽，可對燃油溫度進行控制。

5、AITM 2.0010飛機貨艙襯墊防火性測試儀通過改變燃油噴嘴及空氣壓力輸入，可滿足不同的測試標準要求。

6、燃燒器覆蓋用保溫毯，對燃油管路及機身進行覆蓋。

7、NexGen航空燃油燃燒器可提供的火焰溫度不低于：2000±50℉。

8、NexGen航空燃油燃燒器可提供的火焰熱流量不低于： 10.6w/cm2.

9、使用NexGen燃燒器支持系統的模塊單元

10、重型鋼框架，可水平及垂直安裝試驗樣品。

11、校準時應采用七根直徑為1.6 mm的陶瓷包封、金屬護套、接地式K型(鎳鉻-鎳鋁)熱電偶，其導線應為外徑0.254 mm，截面積0.0507 mm2.電阻361 Ω/km(美國線規30 AWG)。應將熱電偶固定在一個角鋼支架上，形成一個熱電偶梳，以便校準時放置在試樣架上。

12、熱輻射通量傳感器，并配備冷卻裝置，并安裝在固定支架上。

操作說明：

安裝要求

電力要求：220V，10A

環境溫度：10°C 至 35°C

燃油要求：航空煤油

氣體要求：不低于120PSI空壓機