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ATOS齒輪泵也是依靠離心力來輸送物料的,齒輪泵的概念是很簡單的，即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配

合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。在術語上講，ATOS齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙

合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量,泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間

斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

atos齒輪泵的概念是很簡單的，它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間， 隨著齒的旋轉沿殼體運動在兩齒嚙合時排出。

由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一-個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，atos泵 也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

實際上，在泵內有很少量的流體損失，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運行效率不能達到100%。

。齒輪泵:體積較小結構較簡單對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜;但泵軸受不平衡力，磨損嚴重泄漏較大。葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻，運轉平穩噪音小，工作壓力和容積效率比齒。

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