帶數(shù)據(jù)傳輸數(shù)顯扭力扳手 連接電腦上傳數(shù)據(jù)

JD-CSC系列帶數(shù)據(jù)傳輸數(shù)顯扭力扳手

成都精炬達(dá)電子科技有限公司 出品

一、產(chǎn)品概述

JD-CSC系列帶數(shù)據(jù)傳輸數(shù)顯扭力扳手是成都精炬達(dá)電子科技有限公司針對(duì)工業(yè)級(jí)扭矩檢測(cè)、裝配擰緊工序開(kāi)發(fā)的智能計(jì)量工具，產(chǎn)品融合了高精度傳感技術(shù)、數(shù)顯采集技術(shù)與無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，解決了傳統(tǒng)扭力扳手人工記錄數(shù)據(jù)誤差大、溯源難、工序管控不規(guī)范的痛點(diǎn)，可直接將測(cè)量扭矩?cái)?shù)據(jù)上傳至電腦終端，實(shí)現(xiàn)扭矩?cái)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)分析與質(zhì)量溯源，廣泛應(yīng)用于汽車制造、風(fēng)電裝備、工程機(jī)械、航空航天、精密五金裝配等對(duì)扭矩控制要求較高的行業(yè)領(lǐng)域。

二、產(chǎn)品核心功能與技術(shù)參數(shù)

2.1 核心功能

實(shí)時(shí)數(shù)顯扭矩：高清晰度LCD顯示屏實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前扭矩值，單位可切換N·m、lbf·ft、lbf·in多種計(jì)量模式，讀數(shù)直觀清晰，避免人工讀刻度的誤差。

超限報(bào)警提示：支持預(yù)設(shè)目標(biāo)扭矩值，當(dāng)測(cè)量扭矩達(dá)到預(yù)設(shè)值的90%時(shí)觸發(fā)預(yù)報(bào)警，超過(guò)預(yù)設(shè)上限值時(shí)觸發(fā)聲光雙重報(bào)警，避免過(guò)扭或欠扭問(wèn)題。

數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸：內(nèi)置藍(lán)牙模塊或有線USB傳輸通道，可實(shí)時(shí)將扭矩測(cè)量數(shù)據(jù)上傳至電腦端配套管理軟件，支持自動(dòng)存儲(chǔ)，無(wú)需人工手動(dòng)記錄。

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)查詢：扳手本身可存儲(chǔ)最大1000組歷史測(cè)量數(shù)據(jù)，支持在本體重調(diào)用，也可批量導(dǎo)出至電腦進(jìn)行整理分析。

峰值鎖定保持：測(cè)量過(guò)程中自動(dòng)鎖定最大扭矩峰值，方便操作人員讀取與記錄。

雙向測(cè)量兼容：支持順時(shí)針、逆時(shí)針雙向扭矩測(cè)量，滿足不同裝配場(chǎng)景的使用需求。

2.2 主要技術(shù)參數(shù)

其他通用參數(shù)：供電方式為可充電鋰電池，滿電可連續(xù)工作80小時(shí)；工作環(huán)境溫度為-10℃~50℃；傳輸方式支持USB有線連接/藍(lán)牙無(wú)線連接可選；防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP54，可適應(yīng)常規(guī)車間多塵、輕度飛濺的工況環(huán)境。

三、數(shù)據(jù)傳輸與電腦上傳功能說(shuō)明

JD-CSC系列數(shù)顯扭力扳手的核心優(yōu)勢(shì)在于穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)傳輸與電腦上傳功能，具體操作流程與功能特點(diǎn)如下：

3.1 連接方式

產(chǎn)品提供兩種連接電腦的方案，用戶可根據(jù)使用場(chǎng)景自由選擇：一是有線USB連接，將扳手配套的USB數(shù)據(jù)線一端接入扳手接口，另一端接入電腦USB端口，無(wú)需額外安裝驅(qū)動(dòng)，電腦即可識(shí)別為可移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備，也可通過(guò)配套軟件實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸；二是藍(lán)牙無(wú)線連接，電腦端插入配套的藍(lán)牙接收器，配對(duì)完成后即可實(shí)現(xiàn)10米范圍內(nèi)的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，擺脫線纜束縛，適合大型工件裝配作業(yè)場(chǎng)景。

3.2 配套電腦端軟件功能

成都精炬達(dá)電子科技有限公司配套開(kāi)發(fā)了專用的扭矩?cái)?shù)據(jù)管理軟件，支持Windows全系列操作系統(tǒng)，核心功能包括：

實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)接收：實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前扭矩測(cè)量值，同步繪制扭矩變化曲線，直觀展示擰緊過(guò)程中扭矩的變化趨勢(shì)。

批量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：按照工件編號(hào)、工序編號(hào)、操作人員、測(cè)量時(shí)間自動(dòng)分類存儲(chǔ)所有扭矩?cái)?shù)據(jù)，支持導(dǎo)出為Excel、CSV格式文件，方便后續(xù)質(zhì)量整理。

合格判定統(tǒng)計(jì)：可根據(jù)工序要求預(yù)設(shè)扭矩合格范圍，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)每批次作業(yè)的合格數(shù)量、不合格數(shù)量，生成合格率統(tǒng)計(jì)報(bào)表，幫助管控工序質(zhì)量。

歷史數(shù)據(jù)溯源：通過(guò)工件編號(hào)、測(cè)量時(shí)間、操作人員等維度快速查詢歷史扭矩?cái)?shù)據(jù)，滿足行業(yè)質(zhì)量溯源要求。

計(jì)量校準(zhǔn)提醒：可設(shè)置校準(zhǔn)周期，到期自動(dòng)提醒用戶送校，保證扳手測(cè)量精度符合計(jì)量要求。

3.3 數(shù)據(jù)上傳流程

無(wú)論是實(shí)時(shí)測(cè)量上傳還是批量歷史數(shù)據(jù)上傳，操作都較為簡(jiǎn)便：實(shí)時(shí)上傳模式下，完成電腦與扳手的連接后打開(kāi)配套軟件，選擇對(duì)應(yīng)連接端口，每完成一次扭矩測(cè)量，數(shù)據(jù)就會(huì)自動(dòng)上傳至電腦并存儲(chǔ)；批量上傳模式下，可將扳手內(nèi)存儲(chǔ)的所有歷史測(cè)量數(shù)據(jù)一次性導(dǎo)出至電腦，完成數(shù)據(jù)整理后可清空扳手存儲(chǔ)區(qū)，方便后續(xù)使用。

四、實(shí)際應(yīng)用案例

4.1 案例一：某新能源汽車零部件企業(yè)底盤螺栓裝配工序

某國(guó)內(nèi)新能源汽車底盤零部件生產(chǎn)企業(yè)，原來(lái)采用預(yù)置式扭力扳手進(jìn)行螺栓擰緊裝配，依賴人工記錄扭矩?cái)?shù)據(jù)，存在三個(gè)核心問(wèn)題：一是工人操作時(shí)經(jīng)常漏擰、錯(cuò)擰，扭矩不符合要求的零件流出后，無(wú)法追溯到具體操作人員與作業(yè)時(shí)間；二是人工記錄數(shù)據(jù)誤差大，存在事后補(bǔ)填、修改數(shù)據(jù)的情況，質(zhì)量管控流于形式；三是每批次產(chǎn)品需要安排專門人員整理扭矩?cái)?shù)據(jù)，人力成本較高。

2023年該企業(yè)引入成都精炬達(dá)電子科技JD-CSC 200型號(hào)帶數(shù)據(jù)傳輸數(shù)顯扭力扳手共計(jì)26臺(tái)，應(yīng)用于底盤控制臂螺栓擰緊工序，該工序要求單顆螺栓扭矩控制在85±5N·m范圍內(nèi)。引入產(chǎn)品后，實(shí)現(xiàn)了以下改進(jìn)：

每一顆螺栓擰緊的扭矩?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)上傳至車間質(zhì)量管控電腦，綁定工件二維碼編號(hào)與操作人員工號(hào)，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)可在10秒內(nèi)完成溯源。

軟件自動(dòng)判定扭矩是否合格，不合格數(shù)據(jù)自動(dòng)標(biāo)紅并提醒操作人員，不合格工件無(wú)法進(jìn)入下一道工序，該工序不合格品流出率從原來(lái)的1.2%下降至0，每年減少質(zhì)量損失超過(guò)120萬(wàn)元。

數(shù)據(jù)自動(dòng)整理生成報(bào)表，無(wú)需人工錄入，原來(lái)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)整理的2名質(zhì)檢人員調(diào)整到其他質(zhì)量管控崗位，每年節(jié)省人力成本約16萬(wàn)元。

該企業(yè)使用1年多以來(lái)，JD-CSC系列扭力扳手的測(cè)量精度穩(wěn)定，數(shù)據(jù)傳輸成功率達(dá)到100%，未出現(xiàn)過(guò)數(shù)據(jù)丟包、傳輸失敗的問(wèn)題，得到了生產(chǎn)與質(zhì)量部門的一致認(rèn)可。

4.2 案例二：某風(fēng)電運(yùn)維企業(yè)風(fēng)機(jī)塔筒螺栓扭矩檢測(cè)

國(guó)內(nèi)某風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)企業(yè)，需要定期對(duì)風(fēng)電塔筒的連接螺栓進(jìn)行扭矩檢測(cè)，原來(lái)采用普通數(shù)顯扭力扳手，檢測(cè)完成后需要人工記錄每一顆螺栓的扭矩?cái)?shù)據(jù)，回到地面后再錄入電腦，風(fēng)機(jī)塔筒作業(yè)高度大、環(huán)境惡劣，人工記錄不僅效率低，還容易出現(xiàn)記錄錯(cuò)誤的問(wèn)題，每臺(tái)風(fēng)機(jī)檢測(cè)完成需要花費(fèi)約8小時(shí)，數(shù)據(jù)錄入還需要額外2小時(shí)。

2022年該企業(yè)采購(gòu)12臺(tái)JD-CSC 500型號(hào)帶藍(lán)牙傳輸?shù)臄?shù)顯扭力扳手，工作人員在塔筒上完成檢測(cè)后，數(shù)據(jù)自動(dòng)通過(guò)藍(lán)牙傳輸?shù)诫S身攜帶的筆記本電腦，不需要手動(dòng)記錄，單臺(tái)風(fēng)機(jī)的檢測(cè)時(shí)間從原來(lái)的8小時(shí)縮短到5小時(shí)，數(shù)據(jù)錄入時(shí)間節(jié)省，檢測(cè)效率提升超過(guò)50%，單臺(tái)風(fēng)機(jī)檢測(cè)人工成本降低300元以上，該企業(yè)每年運(yùn)維超過(guò)600臺(tái)風(fēng)機(jī)，每年節(jié)省成本超過(guò)18萬(wàn)元。同時(shí)，因?yàn)閿?shù)據(jù)自動(dòng)上傳存儲(chǔ)，避免了人工記錄錯(cuò)誤，檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率從原來(lái)的96%提升到100%，運(yùn)維質(zhì)量得到了風(fēng)電業(yè)主單位的高度評(píng)價(jià)。

4.3 案例三：某航空航天配套企業(yè)精密部件裝配工序

某航空航天配套企業(yè)，生產(chǎn)精密機(jī)載結(jié)構(gòu)部件，對(duì)裝配扭矩的精度要求高，且需要100%溯源所有裝配扭矩?cái)?shù)據(jù)，原來(lái)采用進(jìn)口帶數(shù)據(jù)傳輸?shù)臄?shù)顯扭力扳手，單臺(tái)采購(gòu)價(jià)格超過(guò)8000元，且售后維修響應(yīng)慢、配件價(jià)格高。該企業(yè)改用成都精炬達(dá)電子JD-CSC 100型號(hào)產(chǎn)品后，測(cè)量精度達(dá)到±1%，滿足航空航天領(lǐng)域的精度要求，數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定，單臺(tái)采購(gòu)價(jià)格不到進(jìn)口產(chǎn)品的一半，售后支持響應(yīng)速度快，出現(xiàn)問(wèn)題24小時(shí)內(nèi)即可得到解決方案，每年為企業(yè)節(jié)省工具采購(gòu)與維護(hù)成本超過(guò)40萬(wàn)元，同時(shí)滿足質(zhì)量溯源的要求，通過(guò)了客戶的二方審核。

五、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與服務(wù)說(shuō)明

相比國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品，JD-CSC系列帶數(shù)據(jù)傳輸數(shù)顯扭力扳手具備三大核心優(yōu)勢(shì)：一是性價(jià)比突出，同等精度與功能條件下，價(jià)格僅為進(jìn)口品牌的40%-60%，降低企業(yè)工具采購(gòu)成本；二是適配國(guó)內(nèi)工業(yè)使用場(chǎng)景，IP54防護(hù)等級(jí)可適應(yīng)大多數(shù)車間與戶外作業(yè)環(huán)境，藍(lán)牙傳輸距離與穩(wěn)定性針對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)優(yōu)化；三是本地化售后支持，成都精炬達(dá)電子科技提供快速校準(zhǔn)維修服務(wù)，質(zhì)保期內(nèi)非人為損壞免費(fèi)維修，質(zhì)保期外僅收取配件成本費(fèi)，響應(yīng)速度遠(yuǎn)快于進(jìn)口品牌。

成都精炬達(dá)電子科技可根據(jù)用戶的特殊需求提供定制化服務(wù)，包括特殊量程定制、特殊傳輸協(xié)議開(kāi)發(fā)、軟件功能定制等，滿足不同行業(yè)用戶的個(gè)性化扭矩管控需求。

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