帶無(wú)線(xiàn)傳輸信號(hào)功能的智能數(shù)顯扭矩扳手
帶無(wú)線(xiàn)傳輸信號(hào)功能的智能數(shù)顯扭矩扳手JD-CSC系列產(chǎn)品介紹
成都精炬達(dá)電子科技有限公司專(zhuān)注于工業(yè)扭矩測(cè)量與控制領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品制造,JD-CSC系列帶無(wú)線(xiàn)傳輸信號(hào)功能的智能數(shù)顯扭矩扳手,是公司針對(duì)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)數(shù)字化管控需求推出的新一代智能扭矩工具,集成了高精度扭矩傳感、數(shù)字化處理、無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),能夠滿(mǎn)足汽車(chē)制造、風(fēng)電運(yùn)維、工程機(jī)械、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域?qū)β菟ㄅぞ鼐珳?zhǔn)管控和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳的需求,解決了傳統(tǒng)扭矩工具數(shù)據(jù)無(wú)法追溯、人工記錄誤差大、生產(chǎn)流程信息化程度低的痛點(diǎn)問(wèn)題。

一、產(chǎn)品核心特點(diǎn)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)
1.1 高精度扭矩測(cè)量,穩(wěn)定可靠
JD-CSC系列智能數(shù)顯扭矩扳手采用進(jìn)口應(yīng)變式扭矩傳感器,經(jīng)過(guò)溫度補(bǔ)償和多點(diǎn)標(biāo)定工藝,測(cè)量精度達(dá)到±1%FS,重復(fù)精度優(yōu)于±0.5%FS,遠(yuǎn)高于行業(yè)常規(guī)標(biāo)準(zhǔn),能夠滿(mǎn)足絕大多數(shù)工業(yè)場(chǎng)景對(duì)扭矩測(cè)量精度的要求。傳感器集成在扳手頭部結(jié)構(gòu)中,經(jīng)過(guò)剛性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì),長(zhǎng)期使用不會(huì)出現(xiàn)精度漂移,抗過(guò)載能力達(dá)到額定扭矩的150%,應(yīng)對(duì)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)誤操作場(chǎng)景的能力更強(qiáng)。
1.2 內(nèi)置無(wú)線(xiàn)傳輸模塊,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互
產(chǎn)品標(biāo)配藍(lán)牙5.0無(wú)線(xiàn)傳輸模塊,支持自定義傳輸協(xié)議,可將實(shí)時(shí)扭矩值、峰值扭矩、擰緊結(jié)果等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至工業(yè)控制平臺(tái)、MES系統(tǒng)或者本地?cái)?shù)據(jù)采集終端,也支持接收上位機(jī)下發(fā)的扭矩設(shè)定值、作業(yè)指令等信息,實(shí)現(xiàn)扭矩作業(yè)的全流程數(shù)字化管控。無(wú)線(xiàn)傳輸距離在空曠環(huán)境下可達(dá)100米,穿墻傳輸距離不低于20米,滿(mǎn)足車(chē)間、大型設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)的使用需求。同時(shí)產(chǎn)品也支持本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ),最多可存儲(chǔ)10000條擰緊記錄,在無(wú)線(xiàn)信號(hào)中斷時(shí)自動(dòng)緩存,信號(hào)恢復(fù)后自動(dòng)補(bǔ)傳,不會(huì)造成數(shù)據(jù)丟失。
1.3 智能數(shù)顯交互,操作便捷
采用高對(duì)比度OLED液晶顯示屏,在強(qiáng)光、弱光環(huán)境下都能清晰讀數(shù),屏幕可同時(shí)顯示當(dāng)前扭矩、峰值扭矩、設(shè)定扭矩、擰緊狀態(tài)、電池電量等多種信息,操作界面簡(jiǎn)潔明了,一線(xiàn)工人無(wú)需復(fù)雜培訓(xùn)即可快速上手。產(chǎn)品支持三種測(cè)量模式:峰值模式、跟蹤模式、預(yù)置報(bào)警模式,在預(yù)置報(bào)警模式下,當(dāng)扭矩達(dá)到設(shè)定值的90%時(shí),扳手會(huì)觸發(fā)蜂鳴報(bào)警和LED燈光提示,達(dá)到設(shè)定扭矩時(shí)自動(dòng)觸發(fā)二級(jí)報(bào)警,提醒操作人員停止施力,有效避免過(guò)擰或者欠擰問(wèn)題,提升螺栓擰緊合格率。
1.4 工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì),適配復(fù)雜工況
扳手主體采用高強(qiáng)度合金鋼一體成型工藝,表面經(jīng)過(guò)噴砂發(fā)黑處理,耐磨抗腐蝕,手柄采用防滑橡膠包裹,握持舒適,有效降低長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的疲勞感。產(chǎn)品防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP54,能夠防止粉塵侵入和飛濺水侵入,可在雨天、多粉塵車(chē)間等復(fù)雜工況下正常使用。供電采用可充電鋰電池,滿(mǎn)電狀態(tài)可支持連續(xù)作業(yè)8小時(shí)以上,支持邊充電邊作業(yè),不會(huì)耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。


二、產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào) | 測(cè)量范圍(N·m) | 分度值(N·m) | 方頭尺寸(mm) | 總長(zhǎng)(mm) | 精度等級(jí) |
JD-CSC-10 | 1~10 | 0.01 | 6.35(1/4") | 360 | ±1%FS |
JD-CSC-60 | 5~60 | 0.1 | 9.5(3/8") | 410 | ±1%FS |
JD-CSC-100 | 10~100 | 0.1 | 12.7(1/2") | 460 | ±1%FS |
JD-CSC-200 | 20~200 | 0.1 | 12.7(1/2") | 520 | ±1%FS |
JD-CSC-300 | 30~300 | 0.1 | 19(3/4") | 620 | ±1%FS |
JD-CSC-500 | 50~500 | 0.5 | 19(3/4") | 780 | ±1%FS |
JD-CSC-1000 | 100~1000 | 1 | 25.4(1") | 980 | ±1%FS |
JD-CSC-2000 | 200~2000 | 1 | 25.4(1") | 1450 | ±1%FS |
成都精炬達(dá)電子科技有限公司可根據(jù)客戶(hù)特殊需求,提供定制化服務(wù),包括特殊量程、特殊方頭尺寸、定制無(wú)線(xiàn)傳輸協(xié)議等,滿(mǎn)足不同行業(yè)、不同場(chǎng)景的個(gè)性化使用需求。


三、典型應(yīng)用案例
案例1:汽車(chē)零部件總裝線(xiàn)擰緊工序數(shù)字化改造
國(guó)內(nèi)某主流商用車(chē)整車(chē)制造企業(yè),原來(lái)總裝線(xiàn)的底盤(pán)螺栓擰緊工序采用傳統(tǒng)指針式扭矩扳手,人工記錄扭矩?cái)?shù)據(jù),存在三個(gè)核心問(wèn)題:一是人工記錄誤差大,容易出現(xiàn)漏記、錯(cuò)記,扭矩合格率無(wú)法準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì);二是出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后無(wú)法追溯擰緊數(shù)據(jù),責(zé)任界定困難;三是無(wú)法對(duì)接工廠現(xiàn)有的MES系統(tǒng),生產(chǎn)數(shù)據(jù)形成信息孤島,不符合企業(yè)智能制造升級(jí)的要求。
該企業(yè)經(jīng)過(guò)多輪選型測(cè)試,最終選用成都精炬達(dá)電子科技JD-CSC-200型號(hào)智能數(shù)顯扭矩扳手共計(jì)120臺(tái),替換原有傳統(tǒng)工具,并通過(guò)定制無(wú)線(xiàn)傳輸協(xié)議,將每一次擰緊的扭矩?cái)?shù)據(jù)、操作人員信息、擰緊時(shí)間、工位編號(hào)等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至企業(yè)MES系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了每一顆螺栓擰緊數(shù)據(jù)的全可追溯。改造完成后,該總裝線(xiàn)螺栓擰緊不合格率從原來(lái)的1.2%下降到0.15%,質(zhì)量問(wèn)題追溯時(shí)間從原來(lái)的平均4小時(shí)縮短到5分鐘以?xún)?nèi),生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)效率提升90%,每年為企業(yè)減少質(zhì)量返工成本超過(guò)120萬(wàn)元,得到了生產(chǎn)管理部門(mén)和質(zhì)量部門(mén)的一致認(rèn)可。
案例2:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒螺栓扭矩巡檢
風(fēng)電行業(yè)中,塔筒連接螺栓的扭矩穩(wěn)定性直接關(guān)系到風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行安全,按照運(yùn)維規(guī)范,風(fēng)電場(chǎng)需要定期對(duì)塔筒螺栓進(jìn)行扭矩抽檢,傳統(tǒng)巡檢采用手動(dòng)扭矩扳手,巡檢數(shù)據(jù)需要回到辦公室后手動(dòng)錄入系統(tǒng),不僅效率低,而且容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)偏差,部分偏遠(yuǎn)機(jī)位信號(hào)不好,無(wú)法實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)。某西南地區(qū)風(fēng)電場(chǎng)業(yè)主單位,選用JD-CSC-1000型號(hào)智能扭矩扳手10臺(tái)用于塔筒螺栓巡檢,利用產(chǎn)品本地緩存、離線(xiàn)存儲(chǔ)、信號(hào)恢復(fù)補(bǔ)傳的功能,解決了野外信號(hào)不穩(wěn)定的問(wèn)題,巡檢人員在完成每個(gè)機(jī)位的抽檢后,扳手自動(dòng)存儲(chǔ)所有扭矩?cái)?shù)據(jù),回到信號(hào)覆蓋區(qū)域后自動(dòng)同步至風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理平臺(tái),無(wú)需人工二次錄入。
改造后,單臺(tái)機(jī)組巡檢時(shí)間從原來(lái)的8小時(shí)縮短到4.5小時(shí),巡檢數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率從92%提升到99.8%,運(yùn)維團(tuán)隊(duì)可以實(shí)時(shí)掌握所有螺栓的扭矩變化趨勢(shì),提前發(fā)現(xiàn)松動(dòng)隱患,投入使用兩年來(lái),該風(fēng)電場(chǎng)未發(fā)生一起因螺栓松動(dòng)導(dǎo)致的安全事故,運(yùn)維效率提升超過(guò)50%,大大降低了運(yùn)維人員的工作強(qiáng)度。
案例3:工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)裝配扭矩管控
國(guó)內(nèi)某大型工程機(jī)械制造企業(yè),發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋螺栓擰緊要求嚴(yán)格,扭矩偏差超過(guò)允許范圍就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油或者缸體變形,原來(lái)采用定值扭矩扳手,無(wú)法準(zhǔn)確顯示實(shí)際擰緊扭矩,也無(wú)法留存記錄。企業(yè)引入JD-CSC-300智能扭矩扳手后,設(shè)定好目標(biāo)扭矩后,操作人員擰緊時(shí)實(shí)時(shí)顯示扭矩值,達(dá)到設(shè)定值自動(dòng)報(bào)警,所有擰緊數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至質(zhì)量管控系統(tǒng),每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的螺栓擰緊數(shù)據(jù)都對(duì)應(yīng)的機(jī)身編號(hào),一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,可以直接調(diào)閱所有歷史數(shù)據(jù),快速定位問(wèn)題原因。該企業(yè)應(yīng)用后,氣缸蓋螺栓擰緊一次合格率從原來(lái)的96%提升到99.7%,售后質(zhì)量投訴下降了60%,產(chǎn)品口碑得到明顯提升。
四、售后服務(wù)與技術(shù)支持
成都精炬達(dá)電子科技有限公司為JD-CSC系列智能扭矩扳手提供一年免費(fèi)質(zhì)保服務(wù),質(zhì)保期內(nèi)非人為損壞的零部件免費(fèi)更換,終身提供維修服務(wù)和技術(shù)支持。公司建立了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品校準(zhǔn)服務(wù)體系,可根據(jù)客戶(hù)需求提供定期上門(mén)校準(zhǔn)服務(wù),保證產(chǎn)品測(cè)量精度長(zhǎng)期符合要求。針對(duì)無(wú)線(xiàn)傳輸對(duì)接需求,公司提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)工程師支持,可協(xié)助客戶(hù)完成和現(xiàn)有MES系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集平臺(tái)的對(duì)接調(diào)試,快速完成部署,不影響客戶(hù)正常生產(chǎn)進(jìn)度。
成都精炬達(dá)電子科技有限公司始終堅(jiān)持“以技術(shù)為核心,以客戶(hù)需求為導(dǎo)向”的發(fā)展理念,不斷優(yōu)化升級(jí)智能扭矩工具產(chǎn)品,為工業(yè)制造領(lǐng)域客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、精準(zhǔn)、可靠的扭矩測(cè)量與管控解決方案,歡迎廣大客戶(hù)咨詢(xún)、試樣洽談。














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