氫能是氫和氧進行化學反應釋放出的化學能，是一種二次清潔能 源。氫能作為能源具有諸多優點，包括熱值高、利用形式多、無毒無 害、儲運靈活、環保綠色等。中國氫能消費量巨大，2022 年中國占全 球氫能消費量約 53.7%。中國氫能消費量由 2018 年的 2180 萬噸 增至 2022 年的 3520 萬噸，復合年增長率為 12.7%。主流的氫能燃 料電池技術是通過質子交換膜燃料電池（PEMFC）將氫能直接轉化 為電能。質子交換膜是 PEMFC 實現化學能與電能轉換的核心部件 （如圖 1 所示），直接影響 PEMFC 的性能和壽命。因此在研發過程 中需要定期監測質子交換膜電極上催化劑 / 載體界面，測定其催化 劑主含量元素、添加元素及雜質元素含量。催化劑主含量元素與添 加元素的研究對于燃料電池的放電特性、使用環境、反應效率、生 產成本等有較大的影響，所以催化劑成分配比對于燃料電池的性 能與降本至關重要。PEMFC 在使用時，所需的氧氣則是通過過濾 空氣得到的潔凈氧氣，由于電池工況不同，使用環境不同，以及燃 料電池本身工藝的限制，在使用中會出現催化劑中毒現象。從而導 致燃料電池性能衰減，這是燃料電池廠家目前亟需解決的難題。通 過檢測 PEMFC 質子交換膜上的雜質可以準確的找到污染元素，從 而為開發新的燃料電池提供數據支撐。無論測試催化劑元素主含 量還是雜質元素，測定過程需要通過不同的前處理對樣品進行消 解，確保樣品中的各元素能夠被消解。催化劑主元素測定的穩 定性也對 ICP-OES 提出了更高的穩定性要求。在測定質子交換膜 的雜質時，由于鉑或其他催化劑元素的存在，導致樣品溶液具有一 定的譜線干擾，需要利用 Avio 200 豐富的譜線庫選出合適的譜線 作為分析線。

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