在范圍內，在建筑施工、采礦業等領域，重型機械的使用越來越廣泛和頻繁。使用過程中，因使用強度、頻次和作業環境復雜性，設備的故障率.使用維修成本和時間成本也相應增加。因此.預防性的期間檢查和維護顯得尤為重要。通過測試使用油品特別是潤滑油(液壓、變速箱、發動機)中金屬離子的濃度可以確定設備當前狀態，如某些關鍵元素顯著增加就表明該設備需要期間維護了。ASTM專門制定了D5185方法.用于診斷發動機狀態，作為常規的在線油品分析依據。

    在評估潤滑油中金屬的磨損時，用于診斷的潤滑油中金屬離子的濃度大約在1 ppm左右。所以按照D5185要求，等離子體發射光譜法(ICP-OES) 就成為了合適的檢測手段.其分析速度、基體耐受性、方法適用性和分析準確性都能符合要求。為確保獲得高質量的數據信息，D5185方法做出了嚴格要求。但是.通過多年實驗室總結和改進，可以提供更加的實驗方案，提高樣品通量的同時保證數據的可靠性。

    之前的實驗表明. Avio 200型等離子體發射光譜儀也能*D5185方法要求.更適用于樣品通量不太大的實驗室。而對于樣品量特別大.仍然需要采用等離子體發射光譜進行在線油品分析的實驗室，Avio 500型剛好滿足其需求。

• PE電感耦合等離子體發射光譜儀

  檢測儀器在線詢價