0-3000N.m大量程殘余扭矩扳手可連接MES系統(tǒng)

JD-CSC系列0-3000N.m大量程殘余扭矩扳手（可連接MES系統(tǒng)）產(chǎn)品介紹

一、產(chǎn)品概述

JD-CSC系列大量程殘余扭矩扳手是成都精炬達電子科技有限公司針對工業(yè)裝配、設備維護、質(zhì)量檢測等場景中殘余扭矩檢測需求開發(fā)的專業(yè)檢測工具，產(chǎn)品覆蓋0-3000N.m測量量程，支持直接對接工廠MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)扭矩檢測數(shù)據(jù)的實時上傳、存儲與追溯，解決了傳統(tǒng)殘余扭矩檢測工具量程不足、數(shù)據(jù)孤立、無法對接工業(yè)信息化系統(tǒng)的痛點，廣泛應用于重型機械制造、風電裝備、汽車底盤裝配、石油化工設備、軌道交通等對大扭矩裝配質(zhì)量有嚴格要求的行業(yè)。

二、產(chǎn)品核心特點

1. 超大量程覆蓋，適配重型工業(yè)檢測需求

JD-CSC系列殘余扭矩扳手量程覆蓋0-3000N.m，是國內(nèi)少數(shù)可實現(xiàn)3000N.m大量程殘余扭矩精準檢測的手持設備，突破了傳統(tǒng)扭矩工具量程多集中在1000N.m以內(nèi)的限制，可滿足重型螺栓、大型構(gòu)件裝配后的殘余扭矩檢測要求。產(chǎn)品采用高精度應變式傳感器，測量精度可達±1%FS，重復精度優(yōu)于±0.5%FS，在全量程范圍內(nèi)保持穩(wěn)定的測量性能，避免大扭矩檢測下的精度偏差問題。

2. 支持MES系統(tǒng)對接，實現(xiàn)工業(yè)數(shù)字化管理

產(chǎn)品內(nèi)置工業(yè)級藍牙模塊與有線通訊接口，支持標準Modbus-RTU、TCP/IP通訊協(xié)議，可直接對接工廠現(xiàn)有MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)、質(zhì)量管理系統(tǒng)（QMS），實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的實時自動上傳，無需人工錄入，既減少了人工操作誤差，也實現(xiàn)了每一個螺栓扭矩檢測數(shù)據(jù)的全生命周期追溯，滿足汽車、風電等行業(yè)IATF16949質(zhì)量管理體系對裝配數(shù)據(jù)可追溯的要求。用戶可根據(jù)生產(chǎn)場景需求，自定義數(shù)據(jù)上傳格式、檢測合格閾值，超出閾值的數(shù)據(jù)可實時觸發(fā)系統(tǒng)報警，及時攔截不合格裝配品。

3. 殘余扭矩專業(yè)檢測設計，操作便捷可靠

不同于普通靜態(tài)扭矩扳手，JD-CSC系列針對殘余扭矩檢測的工藝需求做了專項優(yōu)化：采用增量式測量算法，可準確識別螺栓松動過程中的真實殘余扭矩值，避免了傳統(tǒng)直接讀數(shù)法的誤差；手柄采用可伸縮結(jié)構(gòu)設計，針對不同量程調(diào)整力臂長度，保證操作過程中施力均勻，降低人為操作對測量結(jié)果的影響；自帶LCD高清顯示屏，可實時顯示當前扭矩值、峰值扭矩、檢測時間、設備編號等信息，現(xiàn)場操作無需額外配套顯示終端。

4. 工業(yè)級防護，適應復雜工廠環(huán)境

產(chǎn)品整體防護等級達到IP65，可應對工廠車間多粉塵、多油污、潮濕的作業(yè)環(huán)境，傳感器部分做了防沖擊、抗振動處理，滿足現(xiàn)場頻繁移動作業(yè)的需求；內(nèi)置大容量鋰電池，一次充滿可連續(xù)工作8小時以上，滿足一個班次的連續(xù)檢測需求，也支持邊充電邊作業(yè)，避免斷電耽誤生產(chǎn)進度。

三、產(chǎn)品技術參數(shù)

規(guī)格選型：

四、應用案例

案例1：某風電裝備制造企業(yè)塔筒螺栓殘余扭矩檢測

國內(nèi)某大型風電塔筒生產(chǎn)企業(yè)，塔筒法蘭連接螺栓規(guī)格為M64，設計要求裝配后殘余扭矩不低于2800N.m，原有檢測方式采用液壓扭矩扳手反推法，測量誤差大，且數(shù)據(jù)需要人工記錄，無法滿足風電行業(yè)整機質(zhì)量追溯要求。該企業(yè)采購成都精炬達電子科技JD-CSC系列3000N.m量程殘余扭矩扳手后，實現(xiàn)了以下改進：

全量程覆蓋檢測需求，可直接對2800N.m等級的螺栓殘余扭矩進行測量，測量誤差控制在±20N.m以內(nèi)，遠優(yōu)于原有檢測方式±100N.m以上的誤差，檢測準確性大幅提升；

通過RS485接口直接對接企業(yè)MES系統(tǒng)，每一根螺栓的檢測數(shù)據(jù)自動上傳至系統(tǒng)，綁定塔筒編號、螺栓位置信息，實現(xiàn)了單根螺栓檢測數(shù)據(jù)的全生命周期追溯，滿足風電行業(yè)監(jiān)管要求；

檢測效率提升40%，無需人工記錄數(shù)據(jù)，現(xiàn)場作業(yè)人員可快速完成整圈螺栓的檢測，不合格螺栓實時報警，及時進行復緊處理，避免不合格產(chǎn)品流入下道工序。

該項目投入使用兩年以來，設備運行穩(wěn)定，未出現(xiàn)精度漂移或通訊故障，幫助企業(yè)將塔筒螺栓裝配不合格率從原來的2.3%降低至0.3%，質(zhì)量提升效果明顯。

案例2：某重型商用車底盤裝配線扭矩檢測

國內(nèi)某主流重卡生產(chǎn)企業(yè)，底盤后橋固定螺栓設計扭矩為2200-2500N.m，原有工藝采用電動擰緊槍擰緊后，需要抽樣檢測殘余扭矩驗證擰緊工藝穩(wěn)定性，原有抽樣檢測采用人工敲擊加定扭矩扳手檢測，無法得到準確的殘余扭矩數(shù)值，工藝調(diào)整缺乏數(shù)據(jù)支撐。該企業(yè)引入JD-CSC系列殘余扭矩扳手套線檢測后，實現(xiàn)了：

在線抽樣檢測，每小時抽取1臺份車輛進行全螺栓殘余扭矩檢測，數(shù)據(jù)自動上傳至MES系統(tǒng)，實時統(tǒng)計擰緊工藝的波動情況，當殘余扭矩偏差超出控制范圍時，自動觸發(fā)工藝報警，提醒工程師調(diào)整擰緊參數(shù)，避免批量不合格；

通過長期積累的檢測數(shù)據(jù)，企業(yè)優(yōu)化了擰緊工藝參數(shù)，將螺栓擰緊后的殘余扭矩合格率從原來的92%提升至99.2%，降低了售后市場因螺栓松動產(chǎn)生的保修成本；

滿足了整車廠質(zhì)量管理體系對裝配過程數(shù)據(jù)追溯的要求，第三方審核時可快速調(diào)出每一批次的抽樣檢測數(shù)據(jù)，順利通過IATF16949體系審核。

五、關于成都精炬達電子科技有限公司

成都精炬達電子科技有限公司是國內(nèi)專業(yè)的扭矩測量與控制設備研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，專注于工業(yè)扭矩檢測領域的技術創(chuàng)新，核心團隊擁有十余年扭矩傳感器、智能扭矩工具開發(fā)經(jīng)驗，可為用戶提供從定制化扭矩檢測方案到成熟標準化產(chǎn)品的全鏈條服務，產(chǎn)品覆蓋殘余扭矩扳手、動態(tài)扭矩傳感器、擰緊機扭矩校準系統(tǒng)、扭矩在線監(jiān)測系統(tǒng)等多個品類，服務客戶覆蓋風電、汽車、機械制造、石油化工、軌道交通等多個行業(yè)，得到了用戶的廣泛認可。

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