隨著汽車動力電池和儲能電池需求量的高速增長，我國鋰電子電池產業將在新的起點上引來發展機遇。其中鋰電子電池正極材料為三元材料、磷酸鐵鋰和鈷酸鋰等，但因其電導率較低，為減少鋰電子電池的極化內阻，需要輔助添加導電劑構建電子導電網絡，增加電子傳導速率，確保電子能夠和鋰離子同時到達活性物質表面從而參與電化學反應，實現正極活性物質性能的良好發揮。

鋰電池中的導電劑通常是炭黑、石墨烯、碳納米管等導電碳材料，其中石墨烯導電   材料的制備方法中，液相物理法剝離方式以低成本且保留高導電性的特點應用較為廣泛。      但液相剝離方式目前以大片徑膨脹石墨為原材料，導致最終獲取的導電漿料的石墨烯片徑較大，其漿料穩定性較差，長時間存儲后容易沉降。如果增加分散劑含量，增加導電碳材料間的空間位阻，以減少其凝聚，但分散劑比例增加勢必會增加成本，且分散劑本身最終殘留電池極片中，可能與電解液兼容性差，且在高溫或者較高電壓平臺下分解導致電池性能失效。

圖1

所以，可嘗試從分散工藝入手，選擇合適的分散方法，來獲得具有較好分散穩定性的石墨烯導電漿料。我們提供一種具有較好分散穩定性和流動性的漿料制備方法，即采用TRILOS超高壓納米均質機對石墨烯導電漿料進行均勻細化處理，較大或團聚的顆粒得以分散，從而提高漿料的穩定性。  

1.                      TRILOS超高壓納米均質機介紹： 

TRILOS超高壓納米均質機采用高壓噴射原理，能夠在短時間內產生巨大的剪切力，碰撞力，氣穴力，從而將大量能量集中作用于物料，使物料的成分以均質的狀態存在，能夠大幅提升效率。通過調控均質機來達到理想的粒徑分布效果，且不會產生金屬材料污染，可實現實驗研發到大生產的線形放大，為高價值材料提供可靠的技術方案。

TRILOS超高壓納米均質機不堵不漏，采用10寸工業觸控屏，可實時監控壓力曲線圖，最高壓力可達4000bar。

圖2 均質機原理圖

圖3 各型號的TRILOS超高壓納米均質機

2.                      實驗過程

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• TRILOS泰洛思超高壓納米均質機

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