大昌洋行(上海)有限公司(大昌華嘉科學儀器部)
燃燒離子色譜法測可持續航空燃料(SAF)中的氟,氯,溴含量
檢測樣品:可持續航空燃料(SAF)
檢測項目:氟 氯 溴 含量測定
方案概述:分析可持續航空燃料中的特定鹵素對確保燃料安全,性能,遵守環境排放和監管標準至關重要;此分析有助于公司降低腐蝕,排放,健康和安全相關的風險,確保燃料滿足航空使用所必須滿足的質量和性能要求。
引言
分析可持續航空燃料中的特定鹵素對確保燃料安全,性能,遵守環境排放和監管標準至關重要;此分析有助于公司降低腐蝕,排放,健康和安全相關的風險,確保燃料滿足航空使用所必須滿足的質量和性能要求。

荷蘭TE(Trace Elemental )公司是高溫燃燒元素分析領域的專家,其產品線Xprep C-IC燃燒離子色譜前處理系統,結合Vectra最先進的液體自動進樣器,開放的離子色譜接口,為可持續航空燃料中的特定鹵素分析提供解決方案,為航空能源安全保駕護航 。

原理
樣品被Vectra液體自動進樣器引入到高溫燃燒爐,在不低于950°C的富氧高濕度條件下通過熱水解燃燒生成HF, HCl ,HBr, Br2 ,燃燒后的氣體被帶入到預填充部分H2O2吸收液的餾分收集單元中吸收,最終以F-, Cl-, Br-形式存在。
Xprep C-IC 餾分收集單元完全集成于燃燒系統一體,可通過餾分收集單元的多通閥直接將樣品加載到IC上,實現直接自動觸發聯機,開放的接口可與多品牌離子色譜聯機。
系統標配的65位餾分收集單元,確保每次使用新的吸收管,消除了分析之間耗時沖洗吸收管的麻煩,并為潛在的再分析提供了樣品儲存的便利


測試結果

例圖

系統分析條件

結論
Xprep C-IC提供了出色的可重復和可靠的結果,結合Xprep C-IC的創新設計,SAF的日常分析變得盡可能簡單和用戶友好,Xprep C-IC與IC聯機下,燃燒的樣品被無縫注入IC進行分析,從而實現了樣品處理和數據采集的并行程序,將自動沖洗系統,能夠重新運行存儲樣本的餾分收集單元,提高了靈活性和效率。
特征
•石英燃燒管具有極高的燃燒效率,消除了不完全燃燒的可能性。
•無需繁瑣的樣品預處理。
•只需要超純水和過氧化氫,不需要危險化學品。
•開放接口,可連接到主流品牌的離子色譜IC進行全自動分析
•餾分收集單元也可作為離子色譜的進樣器
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